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Biodiesel im 406

Verfasst: So 10.08.03 18:42
von Wolfgang
Wer kann mir sagen, ob ich mit meinem 406 HDI 135 Biodiesel tanken kann oder nicht? Drei befragte Händler geben mir drei verschiedene Auskünfte, Peugeot Kundenzentrum weiss auch nichts genaues, die Bedienungsanleitung verweist auf den Händler..........

beim normalen DIesel Ja, beim FAP auf keinen Fall...

Verfasst: So 10.08.03 18:50
von Aron
weil der Rußausstoß durch Biodiesel im Gegensatz zum normalen


minimal ist, daher kommt der FAP durcheinander wenn der statt


bei 625 erst bei 3000km voll ist :-)


zudem ist an Biodiesel Methanol und so Zeugs drann, da weiß auch keiner


wie sich das mit dem Additiv verträgt


also im Extremfall kann es passieren das Dein Fap gar nicht mehr frei


brennt weil dieser Ruß ne höhere Abbrenntemperatur hat


beim normalen HDi kein Problem, Gummidichtungen und so gibts keine


mehr und der Biodiesel schmiert die Hochdruckteile um ein


vielfaches besser als normaler Diesel


mfG,,,Aron

wie siehts mit salatöl aus????

Verfasst: So 10.08.03 21:14
von Danny_406
die alten diesel konnte man ja noch auf dem aldi-parkplatz betanken......


gruß


>weil der Rußausstoß durch Biodiesel im Gegensatz zum normalen


>minimal ist, daher kommt der FAP durcheinander wenn der statt


>bei 625 erst bei 3000km voll ist :-)


>zudem ist an Biodiesel Methanol und so Zeugs drann, da weiß auch keiner


>wie sich das mit dem Additiv verträgt


>also im Extremfall kann es passieren das Dein Fap gar nicht mehr frei


>brennt weil dieser Ruß ne höhere Abbrenntemperatur hat


>beim normalen HDi kein Problem, Gummidichtungen und so gibts keine


>mehr und der Biodiesel schmiert die Hochdruckteile um ein


>vielfaches besser als normaler Diesel


>mfG,,,Aron

re: hmm, ich hab mal gelesen, dass ...

Verfasst: Mo 11.08.03 10:33
von Tweezer
... Peugeot/Citroen beim HDi gerade mal eine Beimischung von 10% empfehlen.


Mir kommt der sowieso nicht in den Tank. Ich will ja nicht, dass die Kinder glauben, dass ne Frittenbude vorbeifährt :P Im Ernst, bei uns kostet der Bio komischerweise genau so viel wie der normale Diesel.


Tweezer


>weil der Rußausstoß durch Biodiesel im Gegensatz zum normalen


>minimal ist, daher kommt der FAP durcheinander wenn der statt


>bei 625 erst bei 3000km voll ist :-)


>zudem ist an Biodiesel Methanol und so Zeugs drann, da weiß auch keiner


>wie sich das mit dem Additiv verträgt


>also im Extremfall kann es passieren das Dein Fap gar nicht mehr frei


>brennt weil dieser Ruß ne höhere Abbrenntemperatur hat


>beim normalen HDi kein Problem, Gummidichtungen und so gibts keine


>mehr und der Biodiesel schmiert die Hochdruckteile um ein


>vielfaches besser als normaler Diesel


>mfG,,,Aron

re: hmm, ich hab mal gelesen, dass ...

Verfasst: Mo 11.08.03 19:10
von le mOnd
hm.. wenn man mal was genaues wüsste, das wäre schön. Aber wenn aron recht hat wäre das doch saucool, dann könnte man den 206 HDI z.B mit biodiesel fahren, bei uns gibt es das recht oft weil hier viel agrarwirtschaft ist, riesige bauern, die zuckerrüben anliefern und nur biodiesel tanken. bei mir in der arbeit, in der nähe, gibt es eine tanke, da gibt es biodiesel für 67 bis 69 cent und DAS wär dann schon geil....


leider fahre ich keinen diesel und krieg langsam für 50 euro nichtmal mehr den tank voll,...... :-(


le mOnd





>... Peugeot/Citroen beim HDi gerade mal eine Beimischung von 10% empfehlen.


>Mir kommt der sowieso nicht in den Tank. Ich will ja nicht, dass die Kinder glauben, dass ne Frittenbude vorbeifährt :P Im Ernst, bei uns kostet der Bio komischerweise genau so viel wie der normale Diesel.


>Tweezer


>>weil der Rußausstoß durch Biodiesel im Gegensatz zum normalen


>>minimal ist, daher kommt der FAP durcheinander wenn der statt


>>bei 625 erst bei 3000km voll ist :-)


>>zudem ist an Biodiesel Methanol und so Zeugs drann, da weiß auch keiner


>>wie sich das mit dem Additiv verträgt


>>also im Extremfall kann es passieren das Dein Fap gar nicht mehr frei


>>brennt weil dieser Ruß ne höhere Abbrenntemperatur hat


>>beim normalen HDi kein Problem, Gummidichtungen und so gibts keine


>>mehr und der Biodiesel schmiert die Hochdruckteile um ein


>>vielfaches besser als normaler Diesel


>>mfG,,,Aron

RME Freigabe bei ALLEN Peugeotdieseln ab 95 zu 1/3

Verfasst: Mo 11.08.03 23:49
von Aron
bis auf den FAP


also man darf den Tank zu einem Drittel mit Biodiesel betanken


bei dem Drittel sind dann aber auch Methanol und co im System


also wenns was anfrisst dann dauerts nur länger, da es aber


selbst zu geringem Anteil freigegeben ist denke ich mal steckt


da nur die Mineralölindustrie dahinter


bei meinem 206 hatte ich oft 100% Biodiesel getankt und nie Probs mit


der Einspritzanlage , aufm Prüfstand hat der nit dem kleinen


Chip mit Biodiesel sogar 118ps statt 115 mit normalen Diesel gemacht :-)


mfG,,,Aron


PS. wegen dem anderen Posting, Salatöl geht theoretisch schon, jedoch


gibts da Probleme mit verharzen und wie sich das mit dem Aditiv bzw mit


dem Fap verträgt kann ich nicht sagen