bitte helft mir mal!
Verfasst: Mo 11.08.03 06:41
ich weiss grade nicht weiter...
mein fahrwerk ist mir einfach zu hart,ich gebs zu : )
folgendes,die vorderen dämpfer sind ziemlich durch,kann es sein,das es deshalb durch schlägt das auto und diese furchtbaren geräusche macht,wenn ich wo drüber fahre,als ob gleich das auto auseinander fallen würde,ist irgendwie so ein metallisches schlagen,bei fast jeder noch so kleinen unebenheit.
was bestimmt eigentlich genau die härte...?
angenommen,ich würde einfach neue dämpfer(weichere) reinsetzen,würde sich das auswirken oder wäre er dann noch genauso hart,durch die federn...?dann müsste ich wohl gleich alles tauschen oder?
hinten möcht ich ihn eigentlich so lassen,damit nichts aufsitzt,wollte nur nicht unbedingt alles tauschen an der vorderachse,komme ich da drum rum?
wenn nicht,gibt es für vorne etwas günstiges,z.b. ne 60er tieferlegung-federn und dämpfer?finde immer nur 40er tieferlegungen ; (
oder wäre es günstiger gleich ein gewinde rein zu knallen??
bin für jede antwort dankbar...
gruß felix306
mein fahrwerk ist mir einfach zu hart,ich gebs zu : )
folgendes,die vorderen dämpfer sind ziemlich durch,kann es sein,das es deshalb durch schlägt das auto und diese furchtbaren geräusche macht,wenn ich wo drüber fahre,als ob gleich das auto auseinander fallen würde,ist irgendwie so ein metallisches schlagen,bei fast jeder noch so kleinen unebenheit.
was bestimmt eigentlich genau die härte...?
angenommen,ich würde einfach neue dämpfer(weichere) reinsetzen,würde sich das auswirken oder wäre er dann noch genauso hart,durch die federn...?dann müsste ich wohl gleich alles tauschen oder?
hinten möcht ich ihn eigentlich so lassen,damit nichts aufsitzt,wollte nur nicht unbedingt alles tauschen an der vorderachse,komme ich da drum rum?
wenn nicht,gibt es für vorne etwas günstiges,z.b. ne 60er tieferlegung-federn und dämpfer?finde immer nur 40er tieferlegungen ; (
oder wäre es günstiger gleich ein gewinde rein zu knallen??
bin für jede antwort dankbar...
gruß felix306