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Hallo.


Is zwar kein Pug, aber der Renault clio (modell 1 bj 93) von meiner Freundin. Haben den Wagen gekauft und das problem ist, dass das Lenkrad nich richtig eingestellt ist. Also wenn man das grade hält, zieht der extrem nach links. Man muss es also so halten, als ob man lenkt, um grade aus zu fahren (sie kommt damit nich so zu recht und nervt sie).


Ich hab bei meinem Pug ja schon öfters das Lenkrad abgebaut und weis das es daran liegt das das Lenkrad einfach nich richtig auf die Verzahnung aufgesetzt ist. Blos ich bekomme das blöde ding nicht ab! Hab bei dem renault die eine große Schraube bzw. Mutter vom Lenkrad abgemacht und versucht von hinten mit kräftigen schlägen das Lenkrad ab zu machen . Jedoch ohne Erfolg. Bei meinem Pug ging das viel leichter. Jetzt frag ich mich ob ich da noch was vergessen hab, oder einfach nich kräftig genug von hinten gegen das Lenkrad gehauen hab!? Kann mir da einer weiterhelfen wie ich das ding abbekomme???


Vielen Dank und Freundliche Grüße.


Nemesis

>Hallo.


>Is zwar kein Pug, aber der Renault clio (modell 1 bj 93) von meiner Freundin. Haben den Wagen gekauft und das problem ist, dass das Lenkrad nich richtig eingestellt ist. Also wenn man das grade hält, zieht der extrem nach links. Man muss es also so halten, als ob man lenkt, um grade aus zu fahren (sie kommt damit nich so zu recht und nervt sie).


>Ich hab bei meinem Pug ja schon öfters das Lenkrad abgebaut und weis das es daran liegt das das Lenkrad einfach nich richtig auf die Verzahnung aufgesetzt ist. Blos ich bekomme das blöde ding nicht ab! Hab bei dem renault die eine große Schraube bzw. Mutter vom Lenkrad abgemacht und versucht von hinten mit kräftigen schlägen das Lenkrad ab zu machen . Jedoch ohne Erfolg. Bei meinem Pug ging das viel leichter. Jetzt frag ich mich ob ich da noch was vergessen hab, oder einfach nich kräftig genug von hinten gegen das Lenkrad gehauen hab!? Kann mir da einer weiterhelfen wie ich das ding abbekomme???


>Vielen Dank und Freundliche Grüße.


>Nemesis

Hallo,


vielleicht hat sich bei einem Randstein oder so die Spur verstellt.


Das würde ich überprüfen lassen, bevor ich das Lenkrad, das zu 99% richtig sitzt, wenns so fest hält, abbaue.


Gruss, Wolfgang