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Hier sind die Anschlüsse für die jeweileigen baujahre des 406. Tachosignale:


406 1995 - Kabelfarbe: rot. Motorblock, linke Seite befindet sich das Motorsteuergerät. Schwarzer 57 Pin Stecker, Pin 19.





406 9/1995 - Kabelfarbe: grau. Am Kombiinstrument, gelber 26 pol. Stecker, Pin 21. Alternative: am ECM PIN 9, rotes Kabel 1360 oder 1622


406 1996 - Kabelfarbe: rot. Im Motorraum rechts am ECM Stecker, Pin 19, Kabelnummer: 1360 oder 1622.


406 2001- im Sicherungskasten, 16-PIN-Stecker, PIN 14 original Sensor am Getriebe, PIN 3, blau


dann noch kalibrieren und alles wird gut!


Gruß


Kai

hallo kai


er hat originalnavi drin bzw. nachgerüstet


denke net das es am tachosignal fehlt


ich meine es ist irgendwo was mit dem gps kabel net in ordnung oder


das navi is net richtig programmiert im bsi


gruss robert

<center><img src="http://www.peugeotforum.net/galerie/use ... "></center>


Hi,


Naja, habe das thema auch nicht wirklich bis jetzt verfolgt! Da ich täglich navis, LCD´s einbaue, kann ich gerne helfen, habe auch jede menge ersatzteile, auch antennen ;-).


Gruß


Kai

dank dir, komme bei gelegenheit gerne drauf zurück. im moment quält sich pug mit dem thema rum, da der wagen heute eh dahin musste, können sie auch mal nach dem navi schauen....


morgen gehts weiter...


ach ja, das thema antenne hatten wir schon fast abgeschlossen, 3 verschiedene antennen... das gleiche elend. aber warten wir's ab.....


gruß danny





>Hi,


>Naja, habe das thema auch nicht wirklich bis jetzt verfolgt! Da ich täglich navis, LCD´s einbaue, kann ich gerne helfen, habe auch jede menge ersatzteile, auch antennen ;-).


>Gruß


>Kai

Achso, nur nebenbei! wenn sich die steckenführung langsam und zögerlich als die eigentliche route (dh, du biegst links ab, navi sagt dann aber erst *in 500m links ab*) dann ist das meist ein fehlendes tachosignal, ´wenns die ant währe, wüsste das navi garnicht, wo du bist!


Gruß


Kai

er weiß zu 98% nicht wo ich bin. er fährt immer recht paralel mit mir mit, bleibt hängen für 10 min. an komischen kreuzungen und sagt dann "folge dem pfeil, nicht kartografiert" , dann fängte er sich wieder und alles geht von neuem los.....


gruß


>Achso, nur nebenbei! wenn sich die steckenführung langsam und zögerlich als die eigentliche route (dh, du biegst links ab, navi sagt dann aber erst *in 500m links ab*) dann ist das meist ein fehlendes tachosignal, ´wenns die ant währe, wüsste das navi garnicht, wo du bist!


>Gruß


>Kai