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Hei,


was haltet ihr davon einen "K&N Filter Tauschfilter Nr.33-2245 " in einen PUG 307 HDI Fap einzubauen. Macht das Sinn oder ist es nur rausgeschmissenes Geld ???


Mfg


Volker

Ich hab n K&N Tauschfilter drinne, der hält länger. Muß halt regelmäßig gereinigt werden.


<a href="mailto: 306STDT@gmx.de">Claude</a>





<IMG src="http://people.freenet.de/Peugeot_306STD ... rloewe.gif" alt="http://people.freenet.de/Peugeot_306STD ... rloewe.gif">

Macht schon Sinn.


So ein Filter hält halt ewig,reduziert auf die Dauer Kosten.


Außerdem hat er 30 % mehr Luftdurchlass,was sich auch ein bischen


im Durchzug,vorallem im oberen Bereich bemerkbar macht.


Bei Nässe,(Regen) z.B quellen die normalen Papierfilter zu,


welches Problem du bei dem Baumwollfilter von K&N nicht hast.


Gruß toto

was du sagst, ist prinzipiell schon richtig. Für einen Benziner mag das stimmen mit dem besseren Durchzug, doch der HDI arbeitet sowieso schon mit Luftüberschuss, daher ist es eigentlich egal, was für ein Filter drin ist, Mehrleistung erreicht man dadurch nicht. Aber ein K&N ist schon besser wegen der anderen Gründe, die genannt wurden. Quillt ein Papiefilter auf, bekommt der Motor evtl. weniger Luft als er zum "Überleben" braucht. Es passierte bei den ersten Audi A6 2.5 TDI sehr oft, daß sie einen Motorschaden durch dieses Aufquellen des Filters erlitten. Ein Baumwollfilter ist daher besser und auf Dauer billiger!


Gruß,


Chris