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Hallo,


habe gerade die Tastatur der WSP (405, Bj. 94) gewechselt, weil im Handbuch Funktionen beschrieben waren, die mit meiner Tastatur nicht möglich waren. Die Tastatur kann, wie Streetfighter gewusst/vermutet hat, problemlos getauscht werden. Zündung habe ich dabei sicherheitshalber ausgelassen. Jetzt hat man zusätzlich eine 0 zur Verfügung und man kann die WSP schnell dauerhaft abschalten und auch schnell wieder aktivieren. Was allerdings nicht funktioniert ist, dass man die WSP für die Dauer von einer Stunde deaktivieren kann. Dazu sollte man die Zündungs ausschalten und die Taste D/N drücken, was aber nicht geht, weil die Tasten nach Auschalten der Zündung keinen Strom mehr haben.


Wenn einer eine Belegung für die Tastatur hat, dann her damit


Gruss


Frank

:-)))


das habe ich "gewusst" mein guter


haben wir früher bei den 605er laufend umgebaut


kannst die wfs auch ganz rausbauen normal - einfach motor laufen lassen und die tastatur abklemmen - fertig - keine wfs mehr


gruss robert

>:-)))


>das habe ich "gewusst" mein guter


Das habe ich mir gedacht, aber halt nicht gewusst... *g*


>kannst die wfs auch ganz rausbauen normal - einfach motor laufen lassen und die tastatur abklemmen - fertig - keine wfs mehr


Ich weiss, ursprünglich wollte ich die Stunde Verzögerung haben. weil bei kurzen Fahrten ist das doch schon lästig. Und über Nacht und im Urlaub solte sie schon anbleiben. Und der Ausbau ist beim 405 nicht in 5 Minuten getan.


Gruss


Frank