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Wofür ist der Schlauch gut? Ist der wichtig?

Verfasst: Di 02.09.03 21:35
von GTownraser
Hallo Leute!


Ich hab da mal ne frage wegen einen Schlauch der von dem Rohr (das vom Luftmengenmesser zum Luftfilter geht) zum Öl einfüllstutzen geht. Wofür ist der denn Gut??? Ich will nämlich meinen Sportluffi anders reinsetzen aber ich weiss nicht ob ich diesen Schlauch einfach abmachen. Ist Wichtig ich hoffe mir kann da jemand weiterhelfen!


Wie kann ich eigene Bilder einfügen?


Gruß GTownraser

Kurbelgehäuseentlüftung

Verfasst: Di 02.09.03 21:44
von Aron
einfach irgenein Sieb oder was drüber , gibt auch so kleine Luftfilter


aber offen muß es sein


mfG,,,Aron

re: Kurbelgehäuseentlüftung

Verfasst: Di 02.09.03 21:54
von GTownraser
>einfach irgenein Sieb oder was drüber , gibt auch so kleine Luftfilter


>aber offen muß es sein


>mfG,,,Aron


Also ich kann den Schlauch ruhig abmachen oder wie sollte ich das jetzt verstehen? Wieso muss da noch ein Luftfilter bzw. Sieb drauf? Es wird doch entlüftet! Kannst du mir das vielleicht kurz erklären?





Gruß GTownraser

re: Kurbelgehäuseentlüftung

Verfasst: Di 02.09.03 21:57
von Aron
>Also ich kann den Schlauch ruhig abmachen oder wie sollte ich das jetzt verstehen? Wieso muss da noch ein Luftfilter bzw. Sieb drauf? Es wird doch entlüftet! Kannst du mir das vielleicht kurz erklären?


und was ist wenn der z.b. Sand oder irgendwelchen STaub, bzw Dreck


ansaugt ? weil das landet dann direkt im Öl und das sowie die beweglichen


Teile im Motor bedanken sich

re: Kurbelgehäuseentlüftung

Verfasst: Di 02.09.03 22:01
von GTownraser
>>Also ich kann den Schlauch ruhig abmachen oder wie sollte ich das jetzt verstehen? Wieso muss da noch ein Luftfilter bzw. Sieb drauf? Es wird doch entlüftet! Kannst du mir das vielleicht kurz erklären?


>und was ist wenn der z.b. Sand oder irgendwelchen STaub, bzw Dreck


>ansaugt ? weil das landet dann direkt im Öl und das sowie die beweglichen


Kann da denn kein ÖL rauslaufen?





>Teile im Motor bedanken sich

re: Kurbelgehäuseentlüftung

Verfasst: Di 02.09.03 22:04
von Aron
>Kann da denn kein ÖL rauslaufen?


das kommen eigentlich nur Öldämpfe raus, es sei denn es ist zu viel drinn

Danke für deine Hilfe!!!

Verfasst: Di 02.09.03 22:09
von GTownraser
>


>>Kann da denn kein ÖL rauslaufen?


>das kommen eigentlich nur Öldämpfe raus, es sei denn es ist zu viel drinn

re: Wofür ist der Schlauch gut? Ist der wichtig?

Verfasst: Mi 03.09.03 08:47
von mirko
das mit dem filter is unsin muss du keinen davor machen is doch im original auch keiner davor also warum einen hinmachen?

Na weil...

Verfasst: Mi 03.09.03 10:19
von Red Runner
...das im Originalzustand auch ein geschlossenes System ist. Die Dämpfe des Kurbelwellengehäuses werden hier zur Drosselklappe geleitet und daher der Verbrennung zugeführt.


Nur so nebenbei: Ich hab noch kein Gutachten eines offenen Filters in der Hand gehabt, kann mir aber nicht vorstellen, dass es legal ist, die Kurbelwellengehäuseentlüftung ins Freie zu legen.


Greetz


RR





>das mit dem filter is unsin muss du keinen davor machen is doch im original auch keiner davor also warum einen hinmachen?