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Moin zusammen.


Hätte da mal ne Frage:


Was ist der Unterschied zwischen den Dämpfern Koni gelb und Koni rot?


Welches sind die härteren?


Weil, möchte meinen 206 S16 tieferlegen und will nicht, daß er dabei dann zu hart wird.


Habe vor, mir die Konis in Verbindung mit den Powertech-Federn zu holen.


Danke schon mal im Voraus.

Bessere Frage:Wo ist der Unterschied bei gelben Konis zwischen links und rechts?


Meine Antwort:Der rechte ist nach weniger als 2 Monaten im A**** und spuckt Öl!!! Aaaarrrrggh.....


Und die fette Mutter ,die das Ding im Domlager hält,zerspant mir mit der darunterliegenden "Feder-Unterlegscheibe" stetig das Domlager....


Mal sehen, wie's um die Garantie bestellt ist (hoffe die ist nicht bloß Werbung!)...


*entäuschtsei*:Dabei bin ich keiner,der die Dinger bis zum Anschlag zudreht.Sind ja keine Japaner, Marke:"KONIZU"......gelle?

gelbe sind ein wenig straffer als die roten, ca. 10 % mehr.


zu deinen federn kann ich dir leider nix sagen, aber ich habe an der vorderachse h&r - 40 mm und das war dann doch ein wenig hartärter wie serie. dafür fährt sich das aber voll anders. die srtaße kommt einem direktar vor.


jetzt nach 150 tkm und 5 jahren paßt das an der vorderachse fast optimal. die sind noch nie nachgestellt worden, und jetzt doch ein wenig zu weich.


also ich habe gute erfahrungen mit koni gemacht. halten schon ewig, toj, toj, toj!


mfg funky kowal

>Moin zusammen.


>Hätte da mal ne Frage:


>Was ist der Unterschied zwischen den Dämpfern Koni gelb und Koni rot?


>Welches sind die härteren?


>Weil, möchte meinen 206 S16 tieferlegen und will nicht, daß er dabei dann zu hart wird.


>Habe vor, mir die Konis in Verbindung mit den Powertech-Federn zu holen.


>Danke schon mal im Voraus.


Habe seid freitag in meinem H&R gewinde mit koni gelb drinne wenn mich nicht alles täuscht! und muss sagne der straßenkontakt ist 1a! und da der s16 und der 2.0 cc das gleichefahrwerk haben kann ich nur sagen top verbesserung...


LG


Jens

>Bessere Frage:Wo ist der Unterschied bei gelben Konis zwischen links und rechts?


>Meine Antwort:Der rechte ist nach weniger als 2 Monaten im A**** und spuckt Öl!!! Aaaarrrrggh.....


>Und die fette Mutter ,die das Ding im Domlager hält,zerspant mir mit der darunterliegenden "Feder-Unterlegscheibe" stetig das Domlager....


>Mal sehen, wie's um die Garantie bestellt ist (hoffe die ist nicht bloß Werbung!)...


>*entäuschtsei*:Dabei bin ich keiner,der die Dinger bis zum Anschlag zudreht.Sind ja keine Japaner, Marke:"KONIZU"......gelle?


Hallo. Das ist natürlich Sch..... Ich hoffe, daß dies dann bei mir nicht passiert, falls ich sie mir hole. Auf jeden Fall, toi toi toi mit der Garantie.

...weil HR normalerweise immer Bielstein Dämpfer verbaut und keine Konis.....


> in meinem H&R gewinde mit koni gelb drinne

>...weil HR normalerweise immer Bielstein Dämpfer verbaut und keine Konis.....


>> in meinem H&R gewinde mit koni gelb drinne


Sorry sind Bilstein. habe mich vertan. Dachte gelb = koni gelb!


Jeder macht mal einen Fehler! :-)


LG


Jens

Die roten Konis nehmen lange Bodenwelen eher hart und kurze löcher weicher. Bei den gelben ist das gerade umgekehrt. Wobei die gelben generel etwas härter sind.


<img src="http://www.lenz69.de/foren/P.gif">


<b><font color="#008000" size="2" face="Arial">Wenn schon falsch dann richtig falsch</font></b>

wenn ich das richtig in Erinnerung habe sind rote Konis nicht vertellbar


und haben 40% mehr Systemdämpfung als Serie


die gelben sind einstellbar


man möge mich aber gerne korrigieren wenn ich da was verwechsle


mfG,,,Aron

Danke schön. (ot.)