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Hallo,


die Nadellager der Hinterachse beim 405 sind ja nicht die stabilsten. Lohnt es sich, die proforma wechseln zu lassen, um einen Schaden an der Hinterachse vorzubeugen? Den Beitrag in der Bastelecke kenne ich, aber ich habe keine Hebebühne und die handwerklichen Fertigkeiten sind auch nicht so dolle. Und die Werkstätten wollen da nicht ran.


Gruss


Frank

>Hallo,


>die Nadellager der Hinterachse beim 405 sind ja nicht die stabilsten. Lohnt es sich, die proforma wechseln zu lassen, um einen Schaden an der Hinterachse vorzubeugen? Den Beitrag in der Bastelecke kenne ich, aber ich habe keine Hebebühne und die handwerklichen Fertigkeiten sind auch nicht so dolle. Und die Werkstätten wollen da nicht ran.


>Gruss


>Frank


hallo frank


schaden tuts nie--wenn die lager fest sind und die achse schon knarrt istst meisst schon zu spät


gruss robert

Hallo Robert,


>schaden tuts nie--wenn die lager fest sind und die achse schon knarrt istst meisst schon zu spät


Woran merkt man eine knarrende Hinterachse? Ich weiss, am knarren, aber wann knarrt die? Wenn Mitfahrer hinten aussteogen und es knarrt, wenn das Heck hoch kommt?


Gruss


Frank

>Hallo Robert,


>>schaden tuts nie--wenn die lager fest sind und die achse schon knarrt istst meisst schon zu spät


>Woran merkt man eine knarrende Hinterachse? Ich weiss, am knarren, aber wann knarrt die? Wenn Mitfahrer hinten aussteogen und es knarrt, wenn das Heck hoch kommt?


>Gruss


>Frank


sowohl als auch


schau auch mal ob die räder schon schief stehen

>schau auch mal ob die räder schon schief stehen


Mh, ist schwer zu sagen. Sie stehen zumindest nicht so schief, dass man es eindeutig sehen kann.


Gruss


Frank

Guten Morgen!


Mein "Kleinwagen" knarrte beim Lastwechsel in Kurven,insbesondere wenn es ein bißchen kühler war.Manchmal auch bei Bodenwellen.


Die Schmiernippel-Aktion ist echt simpel.Ging bei mir auch ohne Bühne(die hätte ich natürlich trotzdem gern!),Wagenheber oder Auffahrrampen reichen hin.


Sollte man eigentlich auch mit zwei linken Händen und zehn Daumen hinbekommen!!!


Greetz

>Guten Morgen!


Ebenfalls


>Mein "Kleinwagen" knarrte beim Lastwechsel in Kurven,insbesondere wenn es ein bißchen kühler war.Manchmal auch bei Bodenwellen.


Das macht mein Vorderwagen ständig *g*


>Die Schmiernippel-Aktion ist echt simpel.Ging bei mir auch ohne Bühne(die hätte ich natürlich trotzdem gern!),Wagenheber oder Auffahrrampen reichen hin.


>Sollte man eigentlich auch mit zwei linken Händen


die habe ich...


>und zehn Daumen hinbekommen!!!


da waren sie wieder, meine Probleme *g*


Aber danke für den Tipp. Die Hemmschwelle, an der Hinterachse rumzubohren, ist aber trotzdem sehr hoch...


Gruss


Frank

Ab welchem Kilometerstand, bei normaler Beanspruchung, sollte man denn mit dem Gedanken spielen dei Lager zu wechseln?

>Aber danke für den Tipp. Die Hemmschwelle, an der Hinterachse rumzubohren, ist aber trotzdem sehr hoch...


bloss bis zum ersten loch:-) das zweite tut dann schon nimmer weh:-)


wir könnten das ja beim nächsten treffen machen:-) du bringst das schraubwerkzeug mit und ich die akkubohrmaschine.


dann machen wir das schnell:-))


gruss


obelix

>>Aber danke für den Tipp. Die Hemmschwelle, an der Hinterachse rumzubohren, ist aber trotzdem sehr hoch...


>bloss bis zum ersten loch:-) das zweite tut dann schon nimmer weh:-)


*g*


>wir könnten das ja beim nächsten treffen machen:-) du bringst das schraubwerkzeug mit und ich die akkubohrmaschine.


>dann machen wir das schnell:-))


War das jetzt ein Angebot? Das würd eich prompt annehmen. Sag wann und was ich mitbringen muss...


Gruss


Frank