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Mein kleiner steht nun seit 3 Tagen Beim Mech. gestern hat er das Problem entdeckt: Zylinderkopfdichtung im ****** sabbert schön öl auf den Zahnriemen. bei nicht ganz 70000Km ist das Normal?? Das wird sch... Teuer :-((


Hat noch jemand ne scharfe Nocke fürn 1,6 16V im Keller, da er schon offen ist wär das ein kleiner Aufwand.


Björn der hofft bald wieder seinen kleinen GTI fahren zu können

,.... bei ca. 70000km auch angefangen zu tripsen. Habe aber die Dichtung erst bei ca.90.000km getauscht! Mit Zahnriemen oder so wechseln hab ich dann um die 500 bis 600€ bezahlt wenn ich mich noch richtig erinnere!


Erinner die dann noch drann das sie die Dichtung zwischen Zylinderkopf und Fächerkrümmer auch tauschen, ... denn die ist dann bei mir nach 3 MOnaten auch kaputt gegangen. Die Dichtung alleine kostet nur ein paar Euro. Aber ich mußte dann nochmal alles demontieren lassen usw. Deswegen der Tip gleich ne neue reinmachen


Gruß


Darkman <img src="http://bilder14.parsimony.net/forum22740/diablotin.gif">


#"Wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein."#

Hey Leute macht mich nicht schwach. Mein GTI hat jetzt 81000 km. Woran merk ich das das die Dichtung hin ist??? Ich hab an meinem Unterboden schon festgestellt das dort öffters kleine Öltropfen hängen. Kann das davon sein???

kann sein bei mir sah ich auch nur dass die Ölwanne verschmiert war. Bei meine hat manns erst gesehen als die abdeckund vom Zahnriemen weg war.





>Hey Leute macht mich nicht schwach. Mein GTI hat jetzt 81000 km. Woran merk ich das das die Dichtung hin ist??? Ich hab an meinem Unterboden schon festgestellt das dort öffters kleine Öltropfen hängen. Kann das davon sein???