www.peugeotforum.de

Hallo,


habe heute morgen festgestellt, dass ich mir in einen meiner fast neuen Reifen (ca. 1500 KM gelaufen) eine Schaube herreingefahren habe. Nun meine Frage, weiss jemand ob man das irgendwie reparieren lassen kann? Habe nämlich keine Lust mir deswegen einen komplett neuen Reifen zu kaufen.


Vielen Dank

Hallo.


Klar kann man das reparieren...hatte das letzte Woche auch :-(


Teilweise wird da wohl von innen ein "propfen" drauf gemacht, bei mir hat der nette Mensch nur so ein seltsames Zeug in das Loch gestopft, und das wars schon.


Schau dich aufjedenfall mal nach den Preisen um, da gibts wohl große unterschiede.


Grüße ds303


PS: Der Reifenmann meinte: "Bloß die Schraube stecken lassen"

was hast du denn dafür bezahlt- und bei welcher Firma hast du das denn machen lassen? Problem von wegen stecken lassen ist halt nur dass das anscheinend eine Blechschraube ist und der Schraubenkopf macht sich halt während der Fahrt durch hässliche "Klackergeräusche" bemerkbar.....

<center><img src="http://mitglied.lycos.de/p205look/club/ ... "></center>


hallo


also,ich habe zu zeiten der DeutschenMark noch in einem reifenfachbetrieb gearbeitet.


wenn du die schraube innerhalb der lauffläche hast,kann man oft die reifen noch retten,entweder wie der vorredner es schreibt,ein pfropfen rein oder es wird ein pflaster innen reingelegt...


mit der ausnahme,es sind hochgeschwindigkeitsreifen,da repariert es man besser nicht.


das mit der schraube drinlassen,ist immer damit gemeint,weil erstens,hält es noch dicht und zur besseren auffindbarkeit des schadens...


die preise varieren sich unterschiedlich,so zwischen 25€ bis 40 €.


schönen gruss Carsten

Sorry, mein Gedächniss lässt mich grad im Stich, aber es waren entweder 5 oder 10 €. Man das war doch erst vor 2 Wochen.. :-)))


Den Namen den Firma weiß ich auch nicht mehr, die Sitzt in Köln im Niehler Hafen (Reifen....), war ne Sache von 10 min.


Das mit dem Propfen hat wohl den Vorteil, daß man den Reifen nicht von der Felge ziehen muß und dadurch nicht neu auswuchten muß, deshalb ist das wohl auch günstiger. Bisher ist´s superdicht *aufHolzklopf*


ds303

<center><img src="http://mitglied.lycos.de/p205look/club/ ... "></center>


>Sorry, mein Gedächniss lässt mich grad im Stich, aber es waren entweder 5 oder 10 €.


ja für den propfen...empfehlenswert ist immer noch ein pflaster von innen reinzulegen,daher der unterschied vom preis und wie ich schrieb,variert sich unterschiedlich...


gruss Carsten

Hallo,


habe meine ausbildung bei Uniroyal gemacht... habe damals gelernt, dass es sogar verboten ist, schlauchlose reifen zu reparieren..


selbst wenn es nicht verboten sein sollte, überlegt doch mal bitte, welche sicherheitsrelevanten aufgaben der reifen übernimmt... da sollte man nicht reparieren...sondern nen neuen reifen kaufen...


wenn bei euch die bremsbeläge runter sind, kauft ihr doch auch neue und bastelt doch nicht an den belägen rum, gell (ich weiss, der vergleich hinkt etwas, aber wollte nur sagen wie wichtig gute (und schadenfreie) reifen


sind..


gruss


dakopfnicka <IMG src="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif" alt="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif">

<center><img src="http://mitglied.lycos.de/p205look/club/ ... "></center>


sicher...


ich repariere auch keine V-reifen und höher...ich bin ja nicht bekloppt und repariere einen reifen,was auf ein ferrari drauf ist...


ich repariere nur einen reifen nur EINMAL,d.h. hat es schon ein stopfen oder pflaster drin,ist schluss,dann gilt es für mich als schrott...


gruss Carsten