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Hi,


der Supersommer ist vorbei und schon fängt mein CTI 1,9 wieder an zu ruckeln. Es tritt immer nur ganz kurz, gleich nach dem Starten auf: Schlechte ruckartige Gasannahme, wenig Leistung. Nach ca 1-2 km ist der Spuk vorbei. Auch nach 150km Fahrt, wenn der Motor also ganz sicher normal warm ist, ruckelt er für kurze Zeit, wenn ich ihn zB nur für 2 Minuten abstelle (Baustelle, Bahnübergang).


Was mich heute Früh beim starten (06:00 Uhr, höchstens +5 Grad, saufrüh und saukalt!!), Motor ganz ausgekühlt, gewundert hat, ist, dass die Leerlaufdrehzahl überhaupt nicht erhöht war. Er lief sofort ganz rund bei ca 900 U/min.


Da ich das Auto erst seit Mai (nie so richtig kalt, kaum Regen) habe:


Drehen Eure auch im Winter nach dem Kaltstart nich höher? Woran könnte die Ruckelei liegen?


THX!


gschnu

...ach ja, hab ich vergessen. Die Ruckelei tritt nur auf, wenn ich davor im Regen gefahren bin, oder manchmal, wenn es sehr stark aufs stehende Auto geregnet hat....


gschnu

die 1.9 er maschinen sind nach meinem kenntnisstand höchst empfindsame dinger.


sobald eine kleine kleinigkeit nicht hinhaut, machen sie was sie wollen.


schuld daran sind die vielen oxidierten kontakte. dann hast du schon verloren, bevor du angefangen hast!


mich macht stützig, daß deine leerlaufdrehzahl beim kalten motor nicht bei 1500 upm liegt. so auf die schnelle, würde ich auf den zusatzluftschieber tippen. oder deren strom anschlüsse.


205 rulez!