www.peugeotforum.de

Hey Ho,


hatte ja weiter unten schon geschrieben das ich nen prob mit meinem XSi hab, hoffe das ich das prob mit dem stecker gelöst hab.


Naja wollte trotzdem gerne mal wissen wo der Leerlaufstellmotor is,damit ich den mal checkne kann,


dass is mein erster Peugeot und hab gar keine ahnung wo da was is, wenn ich eins gelernt hab, ist das das Franzosen und technik nich zusammengehören, hab mein radio ausgebaut und gesehen das die echt bei allem ihre eigene technik haben, sogar bei den schrauben, apropos schrauben, wo finde ich denn so Schlüssel damit ich die mal lösen kann ??


MFG


Nils

Zu dem Radio kann ich nur sagen das es für fast alle Fahrzeuge Adapterkabel gibt das du ein normales Radio anklemmen kannst! Ansonsten ist nur manchmal das Zündungsplus und das Dauerplus vertauscht!


Zu den Schraubenziehern, das sind TORX Schrauber.... ich glaub von T10 bis T25 sollte reichen für einen Peugeot zu zerlegen. Bekommste in jedem Baumarkt im Set


Gruß


Darkman

Hey ho,


hab das in nem anderem forum gefunden kann des irgendeiner hier bestätigen ??


-->Bau das Teil aus, lege es ca. eine halbe Stunde in Benzin ein.


Danch gut ausblasen und mit WD40 Spray füllen kurze Zeit später wieder ausleeren.


Den Leerlaufstellmotor so wieder einbauen und esr wird wieder einwandfrei funktioniern.


Habe diese Aktion schon oft durchgeführt und hat immer geholfen.

>Zu den Schraubenziehern, das sind TORX Schrauber.... ich glaub von T10 bis T25 sollte reichen für einen Peugeot zu zerlegen. Bekommste in jedem Baumarkt im Set


T40 brauch man auch noch für die Sitzschrauben, wenn ich mich nicht irre. Ein gut aufgeräumter Nusskasten ist aber auch vorteilhaft, weil manchmal verbauen die Kreuzschrauben.


Gruss


Frank

kein Text

ja, wenn du sowas schreibst wirst du wirklich nicht viel gelernt haben.


franzosenfabrikate als techniknullen hinzustellen ist pauschal und schlichtweg nicht korrekt.. aber bevor das wieder hier losgeht... bin ich mal still.


die schrauben nennen sich torx, schlüssel dafür kriegst du in jedem baumarkt, hab mir so nen set für 5 euro besorgt und kriege damit alles auf.


und - du staunst sicherlich - damit auch schon am golf variant meines kumpels schrauben müssen, weil bei dem ein jahre alten auto die fensterscheibe einfach in die tür reingefallen ist, genauso wie bei dem 7 jahre alten peugeot 306 von meinem bruder...


und dass du beim umstellen auf eine andere marke nicht gleich weißt wo jedes einzelne unter den tausenden teilen zu finden ist, aus denen ein auto so gebaut wird, sollte eigentlich klar sein, und kein anlass um kritik an einer marke üben.. vielleicht solltest du denen in frankreich schreiben sie sollen für uns deutsche doch mal endlich ihre teile beschriften.


in amerika geht das in die richtung. da steht zumindest überall ein warnhinweis drauf.


p.s.: beim 206 bringst du das radio mit jedem kleineren schraubenzieher raus, beim astra desjenigen, der jetzt den golf fährt (:-), mussten wir zum ausbau in die werkstatt fahren :-)))


alles klar?


nimms nicht so ernst´es ist halb 4 morgens..


daniel





>Hey Ho,


>hatte ja weiter unten schon geschrieben das ich nen prob mit meinem XSi hab, hoffe das ich das prob mit dem stecker gelöst hab.


>Naja wollte trotzdem gerne mal wissen wo der Leerlaufstellmotor is,damit ich den mal checkne kann,


>dass is mein erster Peugeot und hab gar keine ahnung wo da was is, wenn ich eins gelernt hab, ist das das Franzosen und technik nich zusammengehören, hab mein radio ausgebaut und gesehen das die echt bei allem ihre eigene technik haben, sogar bei den schrauben, apropos schrauben, wo finde ich denn so Schlüssel damit ich die mal lösen kann ??


>MFG


>Nils

Hey Ho,


ich hab keinesfalls die marke kritisiert,


bin erstaunt darüber wieviel da anders ist.


Das sollt nich sowas sein wie "Ach scheiß (Marke) son schrott kauf ich mir nie wieder" das war schlicht weg ne einfache feststellung,


problem is leider auch das die Peugeot autohäuser bei uns hier, einem echt den letzten cent aus der tasche ziehen wollen, da man als Peugeot fahrer hier echt zu den outsidern gehört, was ich persönlich sehr schade finde, denn hier jemanden zu finden der sich mit Peugeot auskennt is schlichtweg unmöglich, da hier bei uns nen VW werk steht und jeder hier VW fährt, was aber überall so sein dürfte wo ein werk einer bestimmten marke steht.


Bin einfach nur erstaunt wieviel eigen Technik die Franzis verbauen.


MFG


Nils