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Hi Leute,


habe vorhin bei t-online gelesen, dass demnächst der Diesel mit Biotreibstoff versetzt werden soll. Bin ja mal gespannt wie sich das entwickelt, Peugeot verbietet ja den FAP-Fahrern schon jetzt grundsätzlich die Verwendung von, auch nur anteilig, mit Biodiesel "gepanschtem" Diesel!


Gruß Martin

Hi,


ist es nicht so, dass in Frankreich Diesel grundsätzlich mit RME gepanscht wird?


Im übrigen würde selbst bei Produktion von Raps auf jedem freien Stück Land die Beimischquote in D kaum 10% übersteigen.


Grüße


Jürgen

Hallo,


tja, keine Ahnung...vielleicht sind daher ja die FAP´s in Frankreich, zumindest beim 307, nicht so stark vertreten (fast alles 90PSer)?? Zumindest kommt es mir so vor, dass in F sehr wenig Partikelfilterfahrzeuge rumfahren....


Mal schauen was Peugeot zu der Sache sagt...


Gruß Martin

*unschuldigguckt*


wo ich ihn neu hatte gleich mal getestet, auch die Freibrennung funzt


noch wunderbar jedoch war das Gemisch und die Freibrennung


lag Serie bei ca 600-650km nach der Tankfüllung hat er durch die


sehr geringe Rußentwicklung erst nach über 1000km freigebrannt


inwiefern sich reiner Biodiesel verträgt *keineahnung* wegen Aditiv


und so jedoch könnte ich mir vorstellen das die Software nen Anfall


bekommt wenn bei 3000km die Druckdiffernz am Filter noch nicht


hoch genug ist


also wenn ich das 100% wüsste würde ich nurnoch Biodiesel tanken,


weil das Zeug schmiert saugut und aufm Prüfstand hatte ich nie


irgendwelche starken Verluste zu Normaldiesel


mfG,,,Aron

hi aron.


ähm, wirkt sich der biodiesel irgendwie auf die leistung aus?


hab ja nen 206hdi. kann ich da ohne bedenken biodiesel tanken?


wie stehts denn mit den "anbietern"? kann man sich da schnell mal schei***


in den tank schütten oder sind die hersteller relativ homogen in der


herstellung bzw. im "reinheitsgebot"?


cu zak

>hi aron.


>ähm, wirkt sich der biodiesel irgendwie auf die leistung aus?


>hab ja nen 206hdi. kann ich da ohne bedenken biodiesel tanken?


>wie stehts denn mit den "anbietern"? kann man sich da schnell mal schei***


>in den tank schütten oder sind die hersteller relativ homogen in der


>herstellung bzw. im "reinheitsgebot"?


>cu zak


moin...


also wie das mit der Norm aussieht weiß ich nicht


jedoch ist die Schmierwirkung um ein höheres höher als bei entschwefelten


Normaldiesel, welcher an der genormten Grenze für die Schmierwirkung liegt


Probleme gibts bei HDi ohne FAP nicht, weil hier keine Gummidichtungen


vorhanden sind, auch nicht in der Hochdruckpumpe, alle Kupfer und


Plastikdichtungen


wegen der Leistung... es sagt zwar jeder das man da mehr Sprit


verbraucht und die Leistung zurück geht aber ich habe davon nix gemerkt


mfG,,,Aron

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