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War gerade mit einem Kollege auf dem Prüfstand,fährt ein 205gti 1,9l.


Tuning:305° Nockenwelle,Hamann Chip,Offenerluftfilter,Edelstahlfächerkrümmer,Kat und Mitteltopf Ersatzrohr,


Geplanter Zylinderkopf(Zwar nicht viel aber Seriekopfdichtung)


Und das Ergebniss für die ganze Arbeit:von 120PS Serie auf stolze 136PS:)


Für soviel Geld auf sowenig PS zum Lachen.


Jetzt kommt mir bloss nicht mit: Ist nicht richtig eingestellt. Wurde erst letzte Woche eingestellt.


Das werde ich dann mit meinem 205Rallye,mal schön lassen? Bevor ich durchdrehe.

kein Text

geht ja nicht nur um die leistung sondern auch um den durchzug und ums ansprechverhalten


hat sich da was geändert? (subjektiv)


und ein offener luftfilter macht sich aufm prüfstand auch nicht bemerkbar dafür musste schon auf die bab

>War gerade mit einem Kollege auf dem Prüfstand,fährt ein 205gti 1,9l.


>Tuning:305° Nockenwelle,Hamann Chip,Offenerluftfilter,Edelstahlfächerkrümmer,Kat und Mitteltopf Ersatzrohr,


>Geplanter Zylinderkopf(Zwar nicht viel aber Seriekopfdichtung)


>Und das Ergebniss für die ganze Arbeit:von 120PS Serie auf stolze 136PS:)


>Für soviel Geld auf sowenig PS zum Lachen.


>Jetzt kommt mir bloss nicht mit: Ist nicht richtig eingestellt. Wurde erst letzte Woche eingestellt.


>Das werde ich dann mit meinem 205Rallye,mal schön lassen? Bevor ich durchdrehe.





)))


also kann gut sein! so sehe ich das auch ,, kann aber auch sein das deine Elektik nicht ganz Paßt weil (hamman chip = serie + Drehzahlanhebung))))


aber 136 ps in einer Motronik ist doch Gut, weil der Fächer bringt gar nichts


der Luftfilter Minimal ist also nur die Nocke wo es Rausreißt .. siehe Gutmann kit 11ps durch Nocke Kat ...


die Wußten schon was sache ist ...


Die Frage ist, was hat der Motor serie an ps gehabt?? habe in 10 Jahren nur einen gesehen wo 120 ps gebracht hat. Nicht immer ist drin was drauf steht:)) die 120ps gti´s liegen normal bei 110-115 Max habe schon welche gesehen mit 105 ps ..


aber was mich Intressieren würde bei welcher ps Zahl er die 136ps hat


6500 ??


wende dich doch mal an Motronix der soll dir einen chip für den Motor schreiben ist billiger wie Hamann und bringt auch was (kann ich nur bestätigen:)


Aber es gibt immer So hobby Tuner wo den 1,9 durch nocke und chip etc auf 150-160 ps schreien manche übertreiben ganz und kommen auf 190 ps etc


ich Freue mich über den beitrag .. hatten das Thema neulich im chat und einige meinten 150 ps ist kein Thema,geht ruck zuck !!mag sein aber nicht mit der Motronic


so einfach ....


Gruß Magic

ich find das auch nicht zum lachen!was erwartet ihr euch eigentlich alle???ist doch klar das man da keine 70ps mehr aus dem motor kriegt!mehr leistung kostet nen haufen mehr geld!8v ist halt kein 16v!wenn man mit nem 1.9l 8v an die 200ps will da kannste dir schon nen neuwagen für kaufen und lange halten tut der motor auch nicht!mfg olli

>>War gerade mit einem Kollege auf dem Prüfstand,fährt ein 205gti 1,9l.


>>Tuning:305° Nockenwelle,Hamann Chip,Offenerluftfilter,Edelstahlfächerkrümmer,Kat und Mitteltopf Ersatzrohr,


>>Geplanter Zylinderkopf(Zwar nicht viel aber Seriekopfdichtung)


>>Und das Ergebniss für die ganze Arbeit:von 120PS Serie auf stolze 136PS:)


>>Für soviel Geld auf sowenig PS zum Lachen.


>>Jetzt kommt mir bloss nicht mit: Ist nicht richtig eingestellt. Wurde erst letzte Woche eingestellt.


>>Das werde ich dann mit meinem 205Rallye,mal schön lassen? Bevor ich durchdrehe.


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>:))))


>also kann gut sein! so sehe ich das auch ,, kann aber auch sein das deine Elektik nicht ganz Paßt weil (hamman chip = serie + Drehzahlanhebung))))


>aber 136 ps in einer Motronik ist doch Gut, weil der Fächer bringt gar nichts


>der Luftfilter Minimal ist also nur die Nocke wo es Rausreißt .. siehe Gutmann kit 11ps durch Nocke Kat ...


>die Wußten schon was sache ist ...


>Die Frage ist, was hat der Motor serie an ps gehabt?? habe in 10 Jahren nur einen gesehen wo 120 ps gebracht hat. Nicht immer ist drin was drauf steht:)) die 120ps gti´s liegen normal bei 110-115 Max habe schon welche gesehen mit 105 ps ..


>aber was mich Intressieren würde bei welcher ps Zahl er die 136ps hat


>6500 ??


>wende dich doch mal an Motronix der soll dir einen chip für den Motor schreiben ist billiger wie Hamann und bringt auch was (kann ich nur bestätigen:)


>Aber es gibt immer So hobby Tuner wo den 1,9 durch nocke und chip etc auf 150-160 ps schreien manche übertreiben ganz und kommen auf 190 ps etc


>ich Freue mich über den beitrag .. hatten das Thema neulich im chat und einige meinten 150 ps ist kein Thema,geht ruck zuck !!mag sein aber nicht mit der Motronic


>so einfach ....


>Gruß Magic


>

>Tuning:305° Nockenwelle,Hamann Chip,Offenerluftfilter,Edelstahlfächerkrümmer,Kat und Mitteltopf Ersatzrohr,


>Geplanter Zylinderkopf(Zwar nicht viel aber Seriekopfdichtung)


einen kit auf garantierte 15ps leistungssteigerung mit gutachten bekommst bei gutmann.


wenn ich lese was ihr da dran gemacht habt ist ned mehr drin. der fächer ist erwiesenermassen bloss was für die


optik, oft genug im 205 getestet.


von chips für den 205 halte ich ned viel, schon gar ned die von hamannn. auspuffersatzrohr ist was für leute die


gerne nachts die nachbarn wecken, leistungszuwachs gleich null.


und das ganze für ohne tüv und erloschene abe...


fazit: lieber gleich was richtiges kaufen und mit ruhigem gewissen zum tüv und auf den prüfstand.


erzählst du uns mal, was die geschichte letztendlich gekostet hat? nur so interessehalber...


gruss


obelix

>und ein offener luftfilter macht sich aufm prüfstand auch nicht bemerkbar dafür musste schon auf die bab


wie kommst du darauf? schon mal mit solchen autos auf dem prüfstand gewesen?


ich sag: 5 ps und messbar auf dem prüfstand (vorher/nachher)


bewiesen oft genug in breisach...


obelix

natürlich kostet das nen haufen geld, es stellt sich hier nicht die frage nach der güte des tunings sondern viel mehr nach dem preis/leistungs/nutzen verhältniss... ne Mi16 Maschine kostet wohl ähnlich viel und bringt einiges mehr (bitte nicht den kopf abreißen @ obelix) - und das ganze ohne (größere) TÜV probleme

>>und ein offener luftfilter macht sich aufm prüfstand auch nicht bemerkbar dafür musste schon auf die bab


>wie kommst du darauf? schon mal mit solchen autos auf dem prüfstand gewesen?


>ich sag: 5 ps und messbar auf dem prüfstand (vorher/nachher)


>bewiesen oft genug in breisach...


>obelix





Hast schon fast recht


1) ein Prüfstand hat bis zu 8 % Toleranz also kann der schuß auch nach hinten losgehen ..


2) wenn der Prüfstand kein Gebläse hat wo er dem Auto frisch luft Zufürt


dann zieht er die ganze heiße Luft an und der schuß geht wieder anch hinten los ..


und der Gutmann Kit war doch 120-131 ps für 1,9 Motronic


soviel ich noch weiß


gruß Magic was ist etzt wegen Sonntag???