www.peugeotforum.de

Weiß einer von Euch wie der Partikelfültter funktioniert ?


Und Kann einer Von euch MAl mir ALle Daten über den 307 Geben also cw Werte Rollumfang verbrauch der Jeweiligen Motoren uns so zueug .


Brauch dass halt für die schulle muss ein referart über den 307 Halten also auch CC Und Kombie

hi rudi.


also der fapfilter sammelt alle rußpartikel die nicht verbrannt sind. wenn sich der filter zusetzt wird das erkannt und ein additiv zusammen mit dem diesel in die zylinder eingespritzt worauf die abbrenntemperatur erhöht wird und so der filter wieder freigebrannt wird.


hoffe ich konnte helfen.


matthias

Ich hab auf nem Lehrgang mal nen orginal Peugeot Lehrfilm über das FAP System gesehen.


Das Aditiv wird dem Diesel beim Tanken ständig zugegeben über ein zumischsystem was einen eigenen Aditivtank hat, der bei der Wartung gefüllt wird.


Wenn die Motorsteuerung einen gesättigen Filter erkennt, und der Motor bestimmte vorausetzungen erfüllt (temperatur etc.) dann wird in den Auslasstakt/Ende des Arbeitstaktes weiter bzw mehr eingespritzt um so die Abgastemperatur stark zu erhöhen dadurch entzünden sich die Russpartikel (der Endzündungstemperatur durch das Aditiv stark gesenkt wurde) im Filter und der Filter brennt wieder frei.


Ich weiss net ob das stimmt aber so in der art war das wenn ich mich richtig erinnnere.


Gruss Daniel

Wenn du das Referat nicht grad für morgen früh brauchst, davon gehe ich aber aus, könntest du einfach mal den PUG Händler fragen. Die werben ja mit dem Filter und werden auch ein paar Infos dazu haben.


Oder bei autobild oder so dürfte sich was finden denke ich. Ansonsten viel Glück!

>Weiß einer von Euch wie der Partikelfültter funktioniert ?


>Und Kann einer Von euch MAl mir ALle Daten über den 307 Geben also cw Werte Rollumfang verbrauch der Jeweiligen Motoren uns so zueug .


>Brauch dass halt für die schulle muss ein referart über den 307 Halten also auch CC Und Kombie


Hallo,


na einfach mal im Forum suchen *g*


da gab es einen Beitrag http://f14.parsimony.net/forum22740/messages/55924.htm mit diesen Link:


http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/diesel/fap.htm


Gruss


Frank

da stehen ziemlich viel gute informationen drin.


gruss


obelix