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hi fraks


mal ne frage: ist es normal das, wenn ich aus einer kurve im 2. gang beschleunige und die Räder ein wenig durch drehen, das es dann so schläge gibt?? es rumpelt richtig


beim gti.....


thx

und zwar wenn das Rad die Haftung zur Straße verliert, dann vom Dämpfer wieder auf die Straße zurückgedrückt wird. Dann wird es durch die Kraft der Reifendrehung wieder in Richtung Karosserie "zurückgeschleudert". Falls der Dämpfer nicht hart genug ist um das Rad auf der Straße zu lassen, wiederholt sich das ein paar mal. Ich würde an deiner Stelle solche Aktionen vermeiden, da sie nicht besonders materialschonend sind. Hast du Serienfahrwerk drin?


Chris

bzw die der Querlenker sind elastisch gefedert, also über Gummibuchsen


das erzeugt das Schlagen, wenns Rad bei Grip vor und zurück


geschleudert wird


im Rennsport sind das meist spielfreie Metallgelenke, der 206 ab S16


hat ein solches Gelenk drinn, daher schlagen die so schnell und oft aus


ist also fällig normal wenns da rumpelt, aber wie schon vom Vorredner


gesagt das geht aufs Material, gerade beim 205 ist das recht anfällig


wenn er noch bisserl härter ist


wenn dazu noch was ausgeschlagen ist (Lenkung, STabi oder gar Querlenker)


dann ists kein Rumpeln mehr sondern nen schönes knallen


mfG,,,Aron

allerdings ist ein Dämpfer am ar***


darum hab ich auch vor ein sportfahrwerk einzubauen!


heute hat sich sogar ein lämpchen im armaturenbrett selbst repariert durch das schlagen! ging vorher nicht (das lämpchen das anzeigt das man abblendlicht drin hat)