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Hi,


mein 605 hat heute ohne Mängel den Tüv geschafft. *Breitgrins*


Musste dafür nur die Vorderen Bremsen machen...


Hab bei ner Peugeotwerkstatt mal nachgefragt, und der Werkstattfuzzi meinte (mit irgendwie Mitleidigen blick) das der V6 (167/200 PS)


bis zum Modellwechsel auf den 190PS Motor ne Steuerkette hat. (puh!!!)


Aber die Elektrik ist wirklich so ein Thema... aber dafür rostet der nicht, und das ist für nen leidgeprüften Opelfahrer ( mehrere Senis, Ommis und Monza) doch schon viel wert. Einzig meine beiden Opels behalt ich noch (oller Monza und ein Evo500).


OKI

Hallo Oli, ich bin auch 605ler und da meiner im Mai zum TÜV darf, wollte ich fragen was bei Dir bemängelt wurde, wenn überhaupt?


Mit freundlichen Grüssen.

du studierst doch motorenbau oder sowas, richtig?


wo bist du denn?


matthias

Hallo Matthias, an der Fachhochschule Frankfurt am Main.


Weshalb?

>Hi,


>mein 605 hat heute ohne Mängel den Tüv geschafft. *Breitgrins*


>Musste dafür nur die Vorderen Bremsen machen...


>Hab bei ner Peugeotwerkstatt mal nachgefragt, und der Werkstattfuzzi meinte (mit irgendwie Mitleidigen blick) das der V6 (167/200 PS)


>bis zum Modellwechsel auf den 190PS Motor ne Steuerkette hat. (puh!!!)


>Aber die Elektrik ist wirklich so ein Thema... aber dafür rostet der nicht, und das ist für nen leidgeprüften Opelfahrer ( mehrere Senis, Ommis und Monza) doch schon viel wert. Einzig meine beiden Opels behalt ich noch (oller Monza und ein Evo500).


>OKI


Hi !!


Was haste denn für nen Monza ??


Gruß , monza4000

ich studiere gerade maschinenbau/automatisierungstechnik und bin am überlegen nach dem grundstudium zu wechseln. drum frage ich.


ist gut? macht spaß?


matthias

>ich studiere gerade maschinenbau/automatisierungstechnik und bin am überlegen nach dem grundstudium zu wechseln. drum frage ich.


>ist gut? macht spaß?


>matthias


Bin ja erst im 2. Semester, da das Grundstudium aller Maschinenbau Studiengänge sehr identisch ist (Heisst; alles geht auf Mathematik, Physik und Mechanik (Statik) zurück), kann ich Dir nicht viel über den Motorenbau selbst erzählen. Muss aber später ganz viel Spaß machen. Da gibts an der FH lauter Motoren (CDIs, BMW R6er....) auf den Prüfständen. Ich weiss nur, dass der größte teil unserer Dipl. Ing. bei Opel oder beim TÜV landet.


Wo bist Du so?


Mit freundlichen Grüssen.

bin an der fh-furtwangen im schwarzwald. allerdings bin ich in der "zweigstelle" in villingen-schwenningen.


eigentlich wollte ich motorenbau oder fahrzeugbau studieren, aber ich hab nirgends einen passenden studienplatz gefunden. drum werde ich wohl nach dem grundstudium wechseln. weiß nur noch nicht wohin.


hab aber auch erst angefangen. bin im 1. semester.


matthias

...gehts Opel so schlecht ;-)


...und beim TÜV sind auch nur Lallbacken... liegt das an der FH?


Als ehemaliger FHler darf man solche Scherze machen, oder?


Scherz beiseite, meiner wurde nun Briefseitig berichtigt (kostenlos) auf die 123kW, die angegebenen 131 waren wohl ein Tippfehler (eher Blödheit des Sb bei der Zulassungsstelle). Aber einen Aufkleber für Zahnriemenwechsel hab ich drin und der Werkstattmeister behauptet steif und fest, bei meinem 92er wäre keine Kette drin, bin mal gespannt, wer da eine Ahnung hat???!!!


Jedenfalls läuft er im Moment super gut... und wenn alles klappt, baue ich ihn nächsten Sommer auf LPG (Autogas) um, da kostet der Liter mal 55 Cent. Erfahrungen aus meinem Bekanntenbereich besagen, dass er mit Gas etwa 10% Mehrverbrauch hat. Der Umbau dürfte bei 1000€ liegen, also hat sich die Sache in ca. 1 Jahr amortisiert.


Gruß an alle 605-Geplagten,


Peter

denn da wo die typbezeichnung steht (stand) ist jetzt ein rostloch:-)))))


*schnelleinbuddel*


obelix