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unten der link zum original-thread...


hier jetzt die bilders zum thema. man beachte die unterschiedlichen ränder (horn). auch die lackierung


ist unterschiedlich. die prägungen sind deutlich anders aber es ist die selbe nummer des herstellers.


die felge des 306:


<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-1.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-1.jpg">


<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-2.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-2.jpg">


und die des 309/205:


<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-1.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-1.jpg">


<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-2.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-2.jpg">

... zu klären, ob die felgen vom 306er noch in original-zustand sind.


für mich hat das ganz den anschein, als seien die dinger schon mal auf der drehbank gewesen und das felgenhorn umgearbeitet worden. denn der humpen zur reifenflanke erscheint mir sehr viel runder ...


dann würde auch passen, dass die lackierung ne andere ist - nachlackiert?!





<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-1.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-1.jpg"








<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-2.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_306-2.jpg"











<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-1.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-1.jpg"











<IMG src="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-2.jpg" alt="http://www.peugeotforum.info/obelix/smr_309-2.jpg"











allerdings, das schlaggewicht an der alufelge ...


aua.





grüsse, kris ;-)))

>... zu klären, ob die felgen vom 306er noch in original-zustand sind.


>für mich hat das ganz den anschein, als seien die dinger schon mal auf der drehbank gewesen und das felgenhorn umgearbeitet worden. denn der humpen zur reifenflanke erscheint mir sehr viel runder ...


ja, könnte man schauen. klärt aber nicht die frage, warum eine felge für den 306 - der nomimnell höhere radalsten benötigt - die selbe nummer


wie der 205/309 hat. nach den gesetzen der nummernlogik muss ein teil, wenn es in einem der 3f geändert wurde zwingend eine neue teilenummer


erhalten.


>allerdings, das schlaggewicht an der alufelge ...


>aua.


jo... autsch. aber so haben wir sie bekommen. mich friert es auch jedesmal bei so einem anblick. aber selbst premium-hersteller wie mercedes-bonz und bmw töten ihre werks-alus auf diese weise:-)


gruss


obelix