Nochmal: Dreck im Tank - oderwaskönntsdennsonstnochseinver**nochmal?
Verfasst: So 02.11.03 13:00
Hi,
der Grund, warum ich den Tank auf Dreck prüfen will, ist, dass mein CTI ganz gewaltige Aussetzer hat.
Aber leider (zum Glück) nicht immer. Es sind kurze Aussetzer, die meistens erst nach mehr als 50km Fahrstrecke anfangen. Das kann dann die nächsten 100km so weitergehen. Nur bei minimal wenig Gas reissts ihn nicht her. Fehlzündungen hat er trotz der Aussetzer keine, also schließe ich die Zündung aus, sondern glaub, dass er eben manchmal kein Benzin bekommt. Das ganze tritt besonders gerne auf, wenns sehr kalt ist. Nach einigen Minuten Abstellen kann es weg sein, muss aber nicht. Auch wenn er beim fahren noch so aussetzt, hat er trotzdem eine ganz normale ruhige stabile Leerlaufdrehzahl!
Bis jetzt hab ich schon:
Benzinfilter getauscht, keine Auffälligkeiten
Tankdeckel geöffnet, wenns zu arg war, hat aber nichts gebracht,
Abgaswerte gemessen: tadellos
Zündbild laut Werkstatt bestens
Zündanlage mit Wasser besprüht: kein Problem
Luftmengenmesser durchgemessen: Widerstand steigt zuerst an und geht mit größerem Öffnungswinkel wieder zurück (!) - ist das normal??
Ich wär jedem höllisch dankbar, der noch den Nerv hat, mir zu antworten, nachdem er den ganzen Sermon gelesen hat!! Ehrlich!
gschnu
der Grund, warum ich den Tank auf Dreck prüfen will, ist, dass mein CTI ganz gewaltige Aussetzer hat.
Aber leider (zum Glück) nicht immer. Es sind kurze Aussetzer, die meistens erst nach mehr als 50km Fahrstrecke anfangen. Das kann dann die nächsten 100km so weitergehen. Nur bei minimal wenig Gas reissts ihn nicht her. Fehlzündungen hat er trotz der Aussetzer keine, also schließe ich die Zündung aus, sondern glaub, dass er eben manchmal kein Benzin bekommt. Das ganze tritt besonders gerne auf, wenns sehr kalt ist. Nach einigen Minuten Abstellen kann es weg sein, muss aber nicht. Auch wenn er beim fahren noch so aussetzt, hat er trotzdem eine ganz normale ruhige stabile Leerlaufdrehzahl!
Bis jetzt hab ich schon:
Benzinfilter getauscht, keine Auffälligkeiten
Tankdeckel geöffnet, wenns zu arg war, hat aber nichts gebracht,
Abgaswerte gemessen: tadellos
Zündbild laut Werkstatt bestens
Zündanlage mit Wasser besprüht: kein Problem
Luftmengenmesser durchgemessen: Widerstand steigt zuerst an und geht mit größerem Öffnungswinkel wieder zurück (!) - ist das normal??
Ich wär jedem höllisch dankbar, der noch den Nerv hat, mir zu antworten, nachdem er den ganzen Sermon gelesen hat!! Ehrlich!
gschnu