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Hallo. Ich wollte bei meinem 205 CJ einen Ölwechsel machen. Dabei ist mir aufgefallen, dass der garkeine Ablassschraube hat. Im Reparaturhandbuch steht drinn, dass man das Öl absaugen muß. Ich wollte mal fragen wie und wo ich das absaugen soll?

dann über den ölmessstab absaugen...und der hat wirklich keine ablassschraube???


oder du könntest vorsichtig den ölfilter aufschrauben, aber da kommt dann nicht alles raus...

Hi,


es gibt keinen Peugeot ohne Ölablassschraube. Schau noch mal genauer hin;-))


Gruß Martin

Da müsste nach Vorne hin am Becken eine 12mm Inbus-Schraube sein.


Du hast doch sicherlich einen normalen TU Motor drinnen.


Guck noch mal, denn beim Absaugen bleibt der echte Dreck unten liegen.


Gruß Simon

>Da müsste nach Vorne hin am Becken eine 12mm Inbus-Schraube sein.


Hi,


wenns nen TU ist, zeigt die Schraube nach hinten, ist mit nem Aussensechskant SW22(?) und nem Innenvierkant versehen.


>Du hast doch sicherlich einen normalen TU Motor drinnen.


Es gab zu Beginn der CJ's noch den uralten XY-Motor, dessen Ablassschraube zeigt senkrecht nach unten und ist nur mit einem Innenvierkant versehen.


Gruß Martin





>Guck noch mal, denn beim Absaugen bleibt der echte Dreck unten liegen.


>Gruß Simon

>>Da müsste nach Vorne hin am Becken eine 12mm Inbus-Schraube sein.


>Hi,


>wenns nen TU ist, zeigt die Schraube nach hinten, ist mit nem Aussensechskant SW22(?) und nem Innenvierkant versehen.


>>Du hast doch sicherlich einen normalen TU Motor drinnen.


>Es gab zu Beginn der CJ's noch den uralten XY-Motor, dessen Ablassschraube zeigt senkrecht nach unten und ist nur mit einem Innenvierkant versehen.


>Gruß Martin


>


>>Guck noch mal, denn beim Absaugen bleibt der echte Dreck unten liegen.


>>Gruß Simon





>>> Ich schau nochmal nach. Ich war auch durch das Reparaturhandbuch irritiert. Vielen Dank.


MF