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wie nehme ich den kopf am besten ab? mein freund sagte, daß wenn ich pech habe, die laufbuchsen im kopf stecken und ich dann den schlammasel habe. stimmt das?


und muß der motorhalter (ganz) unbedingt ab zum zahnriemenwechsel? weil die schrauben, die den am block halten sind echt nicht zu erreichen!

Hi, eigentlich kein Problem. In der Regel hält die alte Kopfdichtung die Buchsen soweit fest das man den Kopf abnehmen kann. Nach lösen der alten Dichtung müssen auf jeden Fall die Buchsen gesichert werden damit


sie sich nicht nach oben bewegen können.Dafür gibt es Metallhalter die


jeweils zwei Buchsen halten.


Am Motorhalter muß nur eine Schraube ganz raus damit mann den Kopf


abheben kann. Vorher natürlich die Brücke zum Gummilager entfernen.


Zum nur Zahnriemen erneuern muß nur diese Brücke runter.


Viel Spass beim Basteln.


Gruss Tom

hallo,


keine angst, solange man den block nicht grossartig durchdreht ohne kopf drauf, rutscht keine laufbuchse raus. das obere lager MUSS ab. trick: mit nem hebel den gesamten motor am oberen lager einige 15 bis 20 mm nach links drücken, dann kommt man an die schrauben ran ... übrigens auch zum lima-losdrehen ein guter trick.


gruss, kris

hatte vorher den motor an der ölwanne abgefangen, und leicht angehoben. da ist mir aufgefallen, daß man den motor so hin und her wackeln kann!


nur ne kleine überlegung:


der zr kommt durch den motorhalter durch. aber wenn ich vorher die nocke abbaue? am nockenrad? dann könnte der neue zahnriemen da so durch?!


wie acuh immer! morgen ist der kopf ab! hoffe ich....

Hallo,


also ich habe jetzt bereits bei 2 GTI's die Zahnriemen gewechselt und habe den Motorhalter nie los gemacht! Wieso soll man den denn los machen? Ist zwar ein bißchen eng, funktioniert aber einwandfrei.


Gruß, Azing