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Ich habe bei meinem 306 S16 Serie 1 auf der Suche nach der Ursache für den oft ruppigen Motorlauf mal das Steuergerät geresetet, also die Batteriekabel für ein paar Minuten zusammengehalten! Danach lief der Bock geschmeidig wie ein junges Reh (z.B. bei Gaswegnahme in den kleinen Gängen kaum mehr ein Ruckeln!)


Ein paar Fahrten später traten die Probleme aber wieder auf! Ruckeln bei Gaswegnahme und Gasannahme....


Also noch mal das selbe Spielchen von vorne! Und wieder war für eine Weile alles tiptop!


Es reicht mir aber, wenn ich den PC bei Probs neustarten muss, beim Auto sollte das doch nicht nötig sein!?! :-)


Hat mir villeicht jemand einen Tipp? Weil alle paar Tage Radio und Borduhr neu einstellen kackt mich ziemlich an...


Gruzz Mac

Baust halt gleich ne Brücke mit Schalter ein


Dann brauchst zumindest nur noch umlegen *g*

oder nen hübschen Not AUS Buzzer


Bitte net böse nehmen, wenn Ich wüßte woran es liegen könnte würde Ich es dir schreiben.


Hört sich aber für mich so an als würde der Motor nach kurzer Zeit jedesmal in den Notlauf wechseln....


Gruß


Gregor

Hi,


bei meinem 605er war das auch mal so ähnlich, hab auch immer die kabeln zusammengehalten, es war aber das drosselklappenpotentometer kaputt.


Wurde dann getauscht und alles lief wieder einwandfrei.


Frag mal nen pughändler.


Lg Lionfreak