@pugnicker
Verfasst: So 23.11.03 11:01
hi Fab!
also ich habe mir damals gar nicht überlegt, was ich für einen motor will. ich war froh überhaupt einen gebrauchten 205er zu finden, der net entweder ausgeschaut hat, als ob er schon 50 jahre alt ist (beulen etc), und auch nicht rot ist (ich mag die farbe net wirklich). für mich war es ein glücksgriff meinen kleinen blauen hopser zu finden. da war es mir eigentlich scheiß egal wie viel p.s. der hatte. damals hatte ich auch noch nicht wirklich viel mit autos am hut. hauptsache er rollte. so nach und nach hab ich mich dann immer mehr damit beschäftigt.
naja und irgendwann hab ich dann hal auch an den motor gedacht. ich find es geil, wie ein "nicht serienmotor" klingt. der brummelt ganz anders. er zieht ganz anders ab. ich steh zu meinem geliebten tu3 (=75 löwchen-stärken). für mich ist mein kleiner der größter.
ach wie viele haben mir schon gesagt: "hey hab/krieg nen gti motor her, mach dir hal den rein." aber ich sag immer wieder, ich steh zu meinen angeblichen 75 pferden. für mich hat ein serienmotor mit 120 ps keinen reiz.
wir haben auch einen gti, den ich aber auch nicht normal lassen konnte. verstehst. im endeffekt ist es mir wurst, welche ausgangsleistung er hat. ich tun jetzt auch kein auto auf 180 pferde. und ich bin die letzte, die die pferde hat, nur um damit anzugeben. ich mach so was für mich.
und zum thema geld... klar kostet das auch massig geld, aber wenn ich mir überlege, was ich an geld in das styling für meinen kleinen gesteckt habe (psa-heiko kann ein liedchen drüber singen) is auch der hammer. sobald du eine einigermaßen geil aussehende front willst, zahlst auch schon deine 400 euro. und auch wie der rest des tunings, muß man ja das motor tuning nicht auf einmal machen. das geld muß ich auch sparen, wie jeder andere auch. aber ich freu mich immer wieder, wenn ich ein teil mehr mir kaufen kann.
und zum thema pfusch. na ich sag mal so... wer einfach irgend jemand an seinem auto rum schrauben läßt, dem gehört es ja gar net anders. wofür gibts 1000de super ausgebildete leute, oder auch super tuner, unter uns, die ihr handwerk wirklich verstehen.
also ich find die diskussion, die sich mittlerweile so oft ergiebt, voll zum kotzen. wenn einer fragt, was kann ich machen und was würde es kosten, dann sollen die leutz doch einfach antworten. wenns ihm dann zu viel geld ist, dann kann ers ja immer noch lassen.
das war auch jetzt nix gegen dich, sondern allgemein gesprochen, generell aber gegen die, die immer gleich "ach vergiß es" oder "kauf dir n anderes auto" sagen. ich kauf mir doch kein anderes auto, nur weil ich mehr ps haben will!!!!
also, wünsch dir schönen sonntag *smile*
jeanette
also ich habe mir damals gar nicht überlegt, was ich für einen motor will. ich war froh überhaupt einen gebrauchten 205er zu finden, der net entweder ausgeschaut hat, als ob er schon 50 jahre alt ist (beulen etc), und auch nicht rot ist (ich mag die farbe net wirklich). für mich war es ein glücksgriff meinen kleinen blauen hopser zu finden. da war es mir eigentlich scheiß egal wie viel p.s. der hatte. damals hatte ich auch noch nicht wirklich viel mit autos am hut. hauptsache er rollte. so nach und nach hab ich mich dann immer mehr damit beschäftigt.
naja und irgendwann hab ich dann hal auch an den motor gedacht. ich find es geil, wie ein "nicht serienmotor" klingt. der brummelt ganz anders. er zieht ganz anders ab. ich steh zu meinem geliebten tu3 (=75 löwchen-stärken). für mich ist mein kleiner der größter.
ach wie viele haben mir schon gesagt: "hey hab/krieg nen gti motor her, mach dir hal den rein." aber ich sag immer wieder, ich steh zu meinen angeblichen 75 pferden. für mich hat ein serienmotor mit 120 ps keinen reiz.
wir haben auch einen gti, den ich aber auch nicht normal lassen konnte. verstehst. im endeffekt ist es mir wurst, welche ausgangsleistung er hat. ich tun jetzt auch kein auto auf 180 pferde. und ich bin die letzte, die die pferde hat, nur um damit anzugeben. ich mach so was für mich.
und zum thema geld... klar kostet das auch massig geld, aber wenn ich mir überlege, was ich an geld in das styling für meinen kleinen gesteckt habe (psa-heiko kann ein liedchen drüber singen) is auch der hammer. sobald du eine einigermaßen geil aussehende front willst, zahlst auch schon deine 400 euro. und auch wie der rest des tunings, muß man ja das motor tuning nicht auf einmal machen. das geld muß ich auch sparen, wie jeder andere auch. aber ich freu mich immer wieder, wenn ich ein teil mehr mir kaufen kann.
und zum thema pfusch. na ich sag mal so... wer einfach irgend jemand an seinem auto rum schrauben läßt, dem gehört es ja gar net anders. wofür gibts 1000de super ausgebildete leute, oder auch super tuner, unter uns, die ihr handwerk wirklich verstehen.
also ich find die diskussion, die sich mittlerweile so oft ergiebt, voll zum kotzen. wenn einer fragt, was kann ich machen und was würde es kosten, dann sollen die leutz doch einfach antworten. wenns ihm dann zu viel geld ist, dann kann ers ja immer noch lassen.
das war auch jetzt nix gegen dich, sondern allgemein gesprochen, generell aber gegen die, die immer gleich "ach vergiß es" oder "kauf dir n anderes auto" sagen. ich kauf mir doch kein anderes auto, nur weil ich mehr ps haben will!!!!
also, wünsch dir schönen sonntag *smile*
jeanette