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Hallo!


Wenn ich einen 16V will, muss ich da nur den Zylinderkopf wechseln und ein neues Steuergerät dazu kaufen und das wars? oder brauch ich den ganzen Motorblock??


Danke für eure antworten


Ciao Anderle

Hi Anderle,


dieses Thema ist hier bereits sehr oft und sehr detailliert durchgekaut worden. Ich glaube deshalb, dass mittlerweile keiner mehr so richtig Lust noch einmal anzufangen. Um es kurz zu machen. Du brauchst den kompletten Motor, Steuergerät und Kabelstrang und noch einiges mehr. Schau am besten mal auf http://www.205mi16.de/ nach. Da ist alles sehr detailliert und anschaulich dargestellt (Gruß an Jan!). Ansonsten erhälst du bestimmt auch noch eine ganze Menge Informationen über die Suchfunktion hier im Forum.


Gruß, Azing





>Hallo!


>Wenn ich einen 16V will, muss ich da nur den Zylinderkopf wechseln und ein neues Steuergerät dazu kaufen und das wars? oder brauch ich den ganzen Motorblock??


>Danke für eure antworten


>Ciao Anderle

Hy!


Habs ja gewust, weil mein kollege hatt gesagt dass man nur den Kopf braucht OK! Antwort hab ich jetzt, dann lass ich es lieber und versuch ein paar pferdchen aus dem 1,9 raus zu bringen!


Ciao Anderle

aber ganz so einfach isses dan doch wieder ned...


der block ist annähernd identisch, aber die anbauteile brauchst ja auch.


ansaug und abgaskrümmer etc.


motorhalter oben, einspritzleiste, zündung eftl. da isses einfacher du suchst nen ganzen motor.


gruss


obelix

Hallo!


Ok danke


Ciao Anderle

>aber ganz so einfach isses dan doch wieder ned...


>der block ist annähernd identisch, aber die anbauteile brauchst ja auch.


>ansaug und abgaskrümmer etc.


>motorhalter oben, einspritzleiste, zündung eftl. da isses einfacher du suchst nen ganzen motor.


>gruss


>obelix