Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Baxe76
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von Baxe76 » Mo 01.12.03 19:40
Hallo zusammen,
bin langsam am verzweifeln- wollte heute mal kurz meinen Innenlichtdimmer im 306 anklemmen. Gesagt getan- dacht ich, erstmal gemessen an welchen Kontakten Strom bei geöffneter Tür anliegt und an welchen nicht. Danach den Dimmer angeklemtt- nichts, das Licht geht ganz normal aus, nix mit Verzögerung und Dimmer. Kann mir irgendwer sagen an welche Kabel genau der Dimmer muß (laut Einbauanleitung soll der zwischen Masse und der "Steuerleitung" geschaltet werden)?
Vielen Dank
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von 106Sport » Mo 01.12.03 20:34
hmm ich glaube der muß in reihe rein.
also + durch und und dann da anklemmen
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Baxe76
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von Baxe76 » Mo 01.12.03 20:47
...sicher? in der Beschreibung steht nämlich das die Masse und Plusleitng einfach nur angezapft werden sollen, also ohne diese zu durchtrennen... dreh noch ab wegen so einem Firlefanz...
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von 106Sport » Mo 01.12.03 21:01
>...sicher? in der Beschreibung steht nämlich das die Masse und Plusleitng einfach nur angezapft werden sollen, also ohne diese zu durchtrennen... dreh noch ab wegen so einem Firlefanz...
ist das so eins von conrad wenn ja schau mal hir
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von mgo » Mo 01.12.03 21:05
Hi
Dass mit in Reihe schalten is a schmarrn, bringt ja bei einem Kondensator auch nichts, den hängst Du sicher nicht in Reihe, sondern schaltest es parallel. Ich wäre ganz vorsichtig, mit einfach so mal anklemmen. Peugeot schaltet da nicht Masse und Plus sondern schaltet unterschiedliche Potentiale (kein Nullpotential). Hatte die gleichen Probleme. Wenn Du bis morgen keine Lösung hast, kann ich ja noch mal nachschauen. In dem Dimmer ist ein Kondensator, und der verzeiht normal keine Verpolung (Explosionsgefahr wenn Du Ihn Kurzschließt. Das ist zwar kaine 20kilotonnen Bombe, aber für gute Verletzungen reicht es aus). Wenn Du also nicht sicher weißt, wie es rangehört und nicht vom Fach bist, lass es lieber sein und frage einen Elektriker. Oder warte bis morgen ;-))
Schönen Abend noch
Heiko
>...sicher? in der Beschreibung steht nämlich das die Masse und Plusleitng einfach nur angezapft werden sollen, also ohne diese zu durchtrennen... dreh noch ab wegen so einem Firlefanz...
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von Baxe76 » Mo 01.12.03 21:07
jetzt ist nur die Frage ob bei Peugeot eine Minus oder Plusführende Innenbeleuchtung verwndet wird- tippe doch aber mal auf Minus, oder?
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von Baxe76 » Mo 01.12.03 21:21
...wäre nett wenn du mal schauen könntest wie der bei dir angeklemmt ist.
Einen schönen Abend noch,
*Marcderbismorgenwartet*
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von sChRaNzBaEr » Mo 01.12.03 22:14
>jetzt ist nur die Frage ob bei Peugeot eine Minus oder Plusführende Innenbeleuchtung verwndet wird- tippe doch aber mal auf Minus, oder?
sollte egtl minus-gesteuert sein, weiss net ob die neueren da ne ausnahme machen
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skip
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von skip » Di 02.12.03 08:12
>Peugeot schaltet da nicht Masse und Plus sondern schaltet unterschiedliche Potentiale (kein Nullpotential).
Hab auch vor, mir sowas reinzubauen. Das mit den Potentialen ist doch eigentlich egal. Eins ist auf jeden Fall positiver als das andere und dementsprechend kann mans ja anklemmen. Muss man eben vorher ausmessen.
Ne andere Frage: gibt es auch Bausteine, die es bewerkstelligen, dass das Innenlicht langsam (gedimmt) angeht und verzögert gedimmt wieder aus? Oder muss ich mir das jetzt selber bauen?
Gruß