www.peugeotforum.de

Hallo


Habe folgende Beobachtung gemacht.


Bei meinem 205 CTI 1,9 L kommt ordentlich Wasser aus dem Auspuff, und ich habe die Befürchtung, das die Zylinderkopfdichtung im ****** ist....stimmt das??


Allerdings hört das mit dem "Wasserlassen" auf, wenn der Motor warm ist.


Weiss auch nicht, ob sich das mit längerem Fahren geben würde, also sich über die Zeit vom Kurzstreckenfahren Wasser im Topf gesammelt hat, da der Wagen schon zwei Monate stillgelegt ist, und ich ihn vorher noch nie gefahren bin....


Was sagt ihr dazu!!


Wasserstand im Ausgleichsbehälter nimmt nicht merklich ab.


Wenn es die Dichtung ist, taugt dann so ein Zeug, das man mit in die Kühlflüssigkeit schüttet, und den Kreislauf wieder abdichten soll??


Danke schon mal


Gruss


Torsten

>Hallo


>Habe folgende Beobachtung gemacht.


>Bei meinem 205 CTI 1,9 L kommt ordentlich Wasser aus dem Auspuff, und ich habe die Befürchtung, das die Zylinderkopfdichtung im ****** ist....stimmt das??


>Allerdings hört das mit dem "Wasserlassen" auf, wenn der Motor warm ist.


>Weiss auch nicht, ob sich das mit längerem Fahren geben würde, also sich über die Zeit vom Kurzstreckenfahren Wasser im Topf gesammelt hat, da der Wagen schon zwei Monate stillgelegt ist, und ich ihn vorher noch nie gefahren bin....


>Was sagt ihr dazu!!


>Wasserstand im Ausgleichsbehälter nimmt nicht merklich ab.


>Wenn es die Dichtung ist, taugt dann so ein Zeug, das man mit in die Kühlflüssigkeit schüttet, und den Kreislauf wieder abdichten soll??


>Danke schon mal


>Gruss


>Torsten

Möglich.


Doch wenn es nach dem Warmlafen aufgehört hat, dann fängt es wieder an wenn man den Motor startet, nachem er ein paar Stunden abgekühlt ist.





>>Hallo


>>Habe folgende Beobachtung gemacht.


>>Bei meinem 205 CTI 1,9 L kommt ordentlich Wasser aus dem Auspuff, und ich habe die Befürchtung, das die Zylinderkopfdichtung im ****** ist....stimmt das??


>>Allerdings hört das mit dem "Wasserlassen" auf, wenn der Motor warm ist.


>>Weiss auch nicht, ob sich das mit längerem Fahren geben würde, also sich über die Zeit vom Kurzstreckenfahren Wasser im Topf gesammelt hat, da der Wagen schon zwei Monate stillgelegt ist, und ich ihn vorher noch nie gefahren bin....


>>Was sagt ihr dazu!!


>>Wasserstand im Ausgleichsbehälter nimmt nicht merklich ab.


>>Wenn es die Dichtung ist, taugt dann so ein Zeug, das man mit in die Kühlflüssigkeit schüttet, und den Kreislauf wieder abdichten soll??


>>Danke schon mal


>>Gruss


>>Torsten

Genau dann haste ja auch wieder Kondenzwasser im ganzen Auspuff.... und wenn deine Kopfdichtung fällig ist, dann käme das Wasser nicht bis hinten an und du hättest auch Leistungsverlust, oder zB. Öldreck im Kühlwasser.


>Möglich.


>Doch wenn es nach dem Warmlafen aufgehört hat, dann fängt es wieder an wenn man den Motor startet, nachem er ein paar Stunden abgekühlt ist.


>>>Hallo


>>>Habe folgende Beobachtung gemacht.


>>>Bei meinem 205 CTI 1,9 L kommt ordentlich Wasser aus dem Auspuff, und ich habe die Befürchtung, das die Zylinderkopfdichtung im ****** ist....stimmt das??


>>>Allerdings hört das mit dem "Wasserlassen" auf, wenn der Motor warm ist.


>>>Weiss auch nicht, ob sich das mit längerem Fahren geben würde, also sich über die Zeit vom Kurzstreckenfahren Wasser im Topf gesammelt hat, da der Wagen schon zwei Monate stillgelegt ist, und ich ihn vorher noch nie gefahren bin....


>>>Was sagt ihr dazu!!


>>>Wasserstand im Ausgleichsbehälter nimmt nicht merklich ab.


>>>Wenn es die Dichtung ist, taugt dann so ein Zeug, das man mit in die Kühlflüssigkeit schüttet, und den Kreislauf wieder abdichten soll??


>>>Danke schon mal


>>>Gruss


>>>Torsten

Das Kühlwasser habe ich erst eben komplett erneuert, kann dir dazu also nichts sagen...auch zum Leistungsverlust nichts.


Doch kann es nicht auch sein, das nur Wasser in die Abgase gedrückt wird und umgekehrt?? Muss da gleich Öl mit im Spiel sein?


Torsten


>Genau dann haste ja auch wieder Kondenzwasser im ganzen Auspuff.... und wenn deine Kopfdichtung fällig ist, dann käme das Wasser nicht bis hinten an und du hättest auch Leistungsverlust, oder zB. Öldreck im Kühlwasser.


>>Möglich.


>>Doch wenn es nach dem Warmlafen aufgehört hat, dann fängt es wieder an wenn man den Motor startet, nachem er ein paar Stunden abgekühlt ist.


>>>>Hallo


>>>>Habe folgende Beobachtung gemacht.


>>>>Bei meinem 205 CTI 1,9 L kommt ordentlich Wasser aus dem Auspuff, und ich habe die Befürchtung, das die Zylinderkopfdichtung im ****** ist....stimmt das??


>>>>Allerdings hört das mit dem "Wasserlassen" auf, wenn der Motor warm ist.


>>>>Weiss auch nicht, ob sich das mit längerem Fahren geben würde, also sich über die Zeit vom Kurzstreckenfahren Wasser im Topf gesammelt hat, da der Wagen schon zwei Monate stillgelegt ist, und ich ihn vorher noch nie gefahren bin....


>>>>Was sagt ihr dazu!!


>>>>Wasserstand im Ausgleichsbehälter nimmt nicht merklich ab.


>>>>Wenn es die Dichtung ist, taugt dann so ein Zeug, das man mit in die Kühlflüssigkeit schüttet, und den Kreislauf wieder abdichten soll??


>>>>Danke schon mal


>>>>Gruss


>>>>Torsten