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hi leute.


mir ist am wochenende aufgefallen, das mein motor richitg lange braucht bis er warm wird. ist aber erst so seit es so richtig kalt geworden ist.


er braucht so 15- 20 km autobahn (drehzahl nie über 3000) um auf 80-90 grad öltemperatur zu kommen.


was meint ihr: liegt das am kalten wetter (meine vermutung) oder ist da was faul?


matthias

mein alter toyota war immer so bei 85°C laut anzeige...dann gabs ein problem und im sommer ist er auffer bahn zu heiß geworden, egal.


mein 406er wird nun laut zeiger nur 70-75°C warm. das ist im sommer wie winter gleich. ist das eigentlich eine normle temp. beim benziner?


warm wirds aber...nach 2 km mit 50 km/h ist die bude warm.

meiner brauchte auch sehr lang letzten winter, bis er warm wurde (Öltemp)


Hast du genug frostschutz drinnen? weil mein 1,6er Gti hatte damals zu wenig frostschutz und blieb dauerhaft kalt... Irgendwann ist er dann schlagartig heiß geworden und da war es auch schon zu spät... .-(


Andre

kein Text

frostschutz geht bis -28 grad sollte also reichen.


das er länger braucht bis er warm wird ist mir auch klar, das er halt auf einmal doppelt solange braucht bis das öl auf temperatur ist wundert mich.


wasser wird relativ schnell warm und die heizung auch.


matthias

...öltemp. ist mir wurscht... ;-)

kein Text

du hast gesagt autobahn...


Bei Überland (also konstanterer Fahrweise als in der Stadt) wird er sowieso langsamer warm. wenn du ihn in der Stadt warm fährst mit vielen Schaltvorgängen, soll er viel schneller warm werden. Hat mal so ein fuzzi vom ADAC gesagt (im Fernsehen)


Kann natürlich sein, dass durch die enorme Kälte (auf der AB durch den Fahrtwind noch mehr) der Motor noch schwerer warm wird als ohnehin schon :-)


André

bei meinem gti bewegt sich der zeiger der öltemperatur im winter eigentlich garnicht mehr! ausser ich fahr autobahn..... aber überland 15km arbeitsweg wird das öl nicht warm. liegt wohl an der kälte, weil im sommer wirds auch bei diesem kurzen arbeitsweg warm!

... arbeitsweg heute morgen 65 km, knappe 80° erreicht, wobei Drehzahl immer unter 4000... mehr nicht wegen Verschleiss ect, weniger leider auch nicht, wegen dem kurzem Getriebe, wo ich gerade knapp 100 fahr bei 4000 U/min...


auf den ersten 30 km hat sich die Nadel nicht einen Millimeter bewegt...


Gruss


Manuel


>hi leute.


>mir ist am wochenende aufgefallen, das mein motor richitg lange braucht bis er warm wird. ist aber erst so seit es so richtig kalt geworden ist.


>er braucht so 15- 20 km autobahn (drehzahl nie über 3000) um auf 80-90 grad öltemperatur zu kommen.


>was meint ihr: liegt das am kalten wetter (meine vermutung) oder ist da was faul?


>matthias