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Passt die komplette Kupplung vom 309 Turbo Diesel auf der Schwungrad 1,9L 16v...
Verfasst: Di 16.12.03 10:10
von boeseMI16
DFW Motor 147 PS? Ich mein sind ja beides XU-Motoren müsste doch dann eigentlich gehen oder nicht?
309 turbodiesel????? (o.t)
Verfasst: Di 16.12.03 10:58
von obelix
kein Text
laut meiner Liste gabs den als Turbo D (sowie auch im Citroen BX TD) (o.t)
Verfasst: Di 16.12.03 11:03
von boeseMI16
kein Text
Es gab sogar nen 205er Dturbo mit um die 80PS! (o.t)
Verfasst: Di 16.12.03 12:55
von 205dturbo
kein Text
ja... aber ned in deutschland...
Verfasst: Di 16.12.03 13:49
von obelix
das ist das problem. und in meinen prospekten taucht der 309 als td auch ned auf.
hat jemand nähere informationen? evtl. auch schlüsselnummern?
gruss
obelix
Der TD wurde auf anderen Märkten angeboten. Nicht in Deutschland. (o.t)
Verfasst: Di 16.12.03 17:31
von Frank309
kein Text
Ja das weiß ich ja auch, aber passt jetzt die Kupplung? (o.t)
Verfasst: Di 16.12.03 21:45
von boeseMI16
kein Text
ich hatte mir im 306 mit XUD9te die Kupplung vom XU10j4 verbaut...
Verfasst: Mi 17.12.03 18:37
von Aron
weil diese wesentlich besser gepackt hat, haben ja fast das gleiche Drehmoment
und die MI16 Kupplung ist auf ne höhere Belastung ausgelegt,
da die Drehzahldifferenzen beim Schaltvorgang beim Benziner
größer sind
auf was Du achten mußt, Durchmesser der Mitnehmerscheibe
und aufs Getriebe, da passt jedes BE3 Getriebe in die Kupplung
wenn die von nem BE3 war
mfG,,,Aron