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...was muss ich alles in UK beachten mit meinem Kontinental-406? War da nicht irgentwas mit der Beleuchtungsanlage?


Hat jemand erfahrungen mit dem dortigen linksverkehr?? außer beim überholen habe ich davon gar keine ahnung.

>...was muss ich alles in UK beachten mit meinem Kontinental-406? War da nicht irgentwas mit der Beleuchtungsanlage?


Yepp, bei normalen Streuscheiben muss man einen "Keil" ankleben, um nicht zu blenden. Bei Klarglass soll das wohl nicht gehen.


>Hat jemand erfahrungen mit dem dortigen linksverkehr?? außer beim überholen habe ich davon gar keine ahnung.


Keine Persönlichen, nur von Freunden und die lauten: Lieber einen Wagen dort mieten *g*


Überholen kann man so gut wie vergessen. Ansonsten muss man wohl tierisch aufpassen, nicht auf die falsche Strassenseite abzubiegen.


Gruss


Frank

hi,


soweit ich weiss muss man den rechten Scheinwerfer ein Stück weit abkleben aber wie genau weiss ich leider auch net.


hoffe ich konnte dir helfen


mfg Manuel

>>...was muss ich alles in UK beachten mit meinem Kontinental-406? War da nicht irgentwas mit der Beleuchtungsanlage?


>Yepp, bei normalen Streuscheiben muss man einen "Keil" ankleben, um nicht zu blenden. Bei Klarglass soll das wohl nicht gehen.


<b>gut, habe klarglas. oder war es glasklar???? ;-)</b>


>>Hat jemand erfahrungen mit dem dortigen linksverkehr?? außer beim überholen habe ich davon gar keine ahnung.


>Keine Persönlichen, nur von Freunden und die lauten: Lieber einen Wagen dort mieten *g*


>Überholen kann man so gut wie vergessen. Ansonsten muss man wohl tierisch aufpassen, nicht auf die falsche Strassenseite abzubiegen.


<b>tja, stelle mir das auch etwas schwierig vor. habe hier schon einige GB-er mit ihrem rechtsgesteuertem Wagen gesehen, die schon fast auf der linken Spur waren nur um zu sehen ob frei ist.


und gerade london zu fahren stelle ich mir sehr kompliziert vor.</b>


>Gruss


>Frank

aber timon ist dir zuvor gekommen!

Huhu!


Linksverkehrerfahrung hab ich auch. Allerdings immer mit Mietwagen und das Ganze in Irland, aber ist quasi dasselbe wie in England. Ich muss sagen, es ist eben gewöhnungsbedürftig, aber dann macht es fast schon Spass! Auf breiten Strassen ist´s am schönsten am Anfang, da kann man bissel üben, nur bei den engeren Strassen musst Du gut aufpassen. Bei denen sind meistens links und rechts der Strassen kleine Mäuerchen, und es kann schon manchmal verdammt eng werden, wenn einem da was entgegenkommt. Perfekt ist´s natürlich, wenn man einen Beifahrer hat, der auch etwas mit aufpasst! Kreisverkehre sind auch etwas krass, da man da ja im Uhrzeigersinn durchfahren muss, nicht wie bei uns. Das Überholen ist ansich auch kein Problem, die haben da auf breiteren Strassen ne extra Spur für langsamere Fahrzeuge, also quasi ne Art Standstreifen, und die langsameren fahren da auch meist tatsächlich rüber, das Überholen dort ist quasi so, als würde man bei uns auf ner Autobahn rechts an nem Schnarcher vorbeiziehen. *gg* Mittlerweile haben die Engländer ihre Strassen recht gut verbreitert. Wenn Du direkt nach London möchtest, solltest Du Dein Auto besser in einem Vorort stehen lassen und mit nem öffentlichen Verkehrsmittel reindüsen!! Der Verkehr in der City von London ist mit dem in einer deutschen Großstadt nicht zu vergleichen!! Allerdings wird Dir vielleicht auch auffallen, dass die Engländer im Strassenverkehr viel gelassener sind, als die Deutschen. Das war das erste, was mir auffiel! Wie fährst Du denn eigentlich rüber? Fähre Calais-Dover??


Schöne Grüße


Bärbel

>Huhu!


>Linksverkehrerfahrung hab ich auch. Allerdings immer mit Mietwagen und das Ganze in Irland, aber ist quasi dasselbe wie in England. Ich muss sagen, es ist eben gewöhnungsbedürftig, aber dann macht es fast schon Spass! Auf breiten Strassen ist´s am schönsten am Anfang, da kann man bissel üben, nur bei den engeren Strassen musst Du gut aufpassen. Bei denen sind meistens links und rechts der Strassen kleine Mäuerchen, und es kann schon manchmal verdammt eng werden, wenn einem da was entgegenkommt. Perfekt ist´s natürlich, wenn man einen Beifahrer hat, der auch etwas mit aufpasst! Kreisverkehre sind auch etwas krass, da man da ja im Uhrzeigersinn durchfahren muss, nicht wie bei uns. Das Überholen ist ansich auch kein Problem, die haben da auf breiteren Strassen ne extra Spur für langsamere Fahrzeuge, also quasi ne Art Standstreifen, und die langsameren fahren da auch meist tatsächlich rüber, das Überholen dort ist quasi so, als würde man bei uns auf ner Autobahn rechts an nem Schnarcher vorbeiziehen. *gg* Mittlerweile haben die Engländer ihre Strassen recht gut verbreitert. Wenn Du direkt nach London möchtest, solltest Du Dein Auto besser in einem Vorort stehen lassen und mit nem öffentlichen Verkehrsmittel reindüsen!! Der Verkehr in der City von London ist mit dem in einer deutschen Großstadt nicht zu vergleichen!! Allerdings wird Dir vielleicht auch auffallen, dass die Engländer im Strassenverkehr viel gelassener sind, als die Deutschen. Das war das erste, was mir auffiel! Wie fährst Du denn eigentlich rüber? Fähre Calais-Dover??


>Schöne Grüße


>Bärbel


Erstmal danke für deinen Beitrag. Hilft mir erstmal weiter. Das mit dem Londoner Stadtverkehr kenne ich bereits. bin vor zwei jahren mal mit´m bus rüber habe nach dover dann aber die äuglein geschlossen um fit für london zu sein. habe von der fahrt also kaum was mitbekommen. ich hätte den wagen sowieso außerhalb abgestellt, gerade weil ich noch keine linksfahrerfahrung habe.


Wie ich rüber fahre weiß ich noch gar nicht. war nur mal ´ne idee von mir rüber zu fahren und wollte im vorfeld mal abklären worauf ich achten muss.


Kannst du mir vielleicht eine günstige fährverbindung empfehlen? Damals mit dem Bus sind wir mit P&O (oder hieß die anders??) rüber.


Grüße Markus

hmm, also ich kanne eure meinung nicht teilen... gerade das umstellen bei einem britischen wagen wg. schalten ist nervig. war letztes jahr mitm kollegen und mietwagen da, der hat sich öfters mal verschaltet *mitmkopfnachvorneflieg*


ich bin dieses jahr mit einem deutschen wagen rübergefahren, war GAR kein problem.. hat 10 minuen gedauert und schon hatte ich mich daran gewöhnt.. ich musste mich wenigstens nicht aufs "andere" schalten konzentrieren....


achte auch bei klitzekleinen kreuzungen auf kleine gemalte weiße kreise in der mitte, das sind kreisverkehre! somit hast du vorfahrt, wenn du normal abbiegst und bereits im abbiegevorgang bist (ich glaube, ich habe mich jetzt nicht wirklich verständlich ausgedrückt )


auffen autobahnen sind bunte refklekotren auffem boden, du siehst, wo z.b eine auffahrt ist (reflektiert grün).. ist super gemacht... ausserdem ist bis london eh fast alles beleuchtet...


mitm schienwerfer wiß ich ciht, wie gesagt, bin mit deutschem kfz rüber nd die haben micht am zoll kontrolliert, aber nix gesagt...


und in die innenstadt komsmte so gut wie gar nciht, ausserdem musste da ja die conjuction fee entrichten, und wehe, wenn du das nicht machst...


gruss


dakopfnicka *deramsonntagnachlondonfliegt*<IMG src="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif" alt="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif">

hallo, p&O past schon, am besten, du fragst mal im reisebüro.. es gibt noch preiswertere. die frage ist halt, ob du nicht auch mitm tunnel fahren möchtest..kostet zwar mehr, ist aber komfortabler und du ahst ca. 12 km auf jeder seite des kanals gespart (okay, ist nicht soooo viel)


bin vor kurzem mit einer franz. gesellschaft rüber, erinner mich aber nicht mehr an den namen... war über die firma gebucht, hat die hälfte im vergleich zu P&O gekostet...


wir haben hier ein reisebüro aufm gelände, das für uns sowas macht.. soll ich mal nachfragen? brauche typ des wagens (wg größe etc)


gruss


dakopfnicka <IMG src="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif" alt="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif">

>gruss


>dakopfnicka *deramsonntagnachlondonfliegt*-----> was fällt dir ein mich nicht mitzunehmen , das hättest du ruhig etwas früher sagen können! Dann hätte ich mir diese ganzen Postings sparen können. ;-)


Also, auch dir Danke für deine Antwort.


Mit´m schalten im Mietwagen stelle ich mir auch schwierig vor. Wie sind die Gänge denn angeordnet?


1 3 5


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| | |


2 4 R





oder so:


5 3 1


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R 4 2


?


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