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@alle 406 2.2 hdi fahrer......
Verfasst: Mi 17.12.03 03:03
von Danny_406
wie sind eure mindestgeschwindigkeiten der einzelnen gänge(im standgas)?????
gruß danny
re: @alle 406 2.2 hdi fahrer......
Verfasst: Mi 17.12.03 07:27
von RCC1
na du stellst uns ja schon komische aufgaben in aller früh ;-))
mindestgeschwindigkeit hab ich noch selten gebraucht bis jetzt
fg Reinald
re: @alle 406 2.2 hdi fahrer......
Verfasst: Mi 17.12.03 12:51
von HDI-Fab
haha....
endlich mal ne frage die keiner sofort beantworten kann...
ich auch nicht...
aber, was mich brennend interessiert ist der sinn und zweck dieser "umfrage"
gruss
HDI-Fab
re: @alle 406 2.2 hdi fahrer......
Verfasst: Mi 17.12.03 13:43
von Danny_406
na ich war mal wieder am tacho dran bei mir.... hab die nadeln unten gehabt und bin mir nich mehr ganz sicher ob es wieder alles richtig drauf ist.
ich kann ja mal schätzen....
4.gang=34kmh
5.gang=45kmh
gruß
>haha....
>endlich mal ne frage die keiner sofort beantworten kann...
>ich auch nicht...
>aber, was mich brennend interessiert ist der sinn und zweck dieser "umfrage"
>gruss
>HDI-Fab
re: @alle 406 2.2 hdi fahrer......
Verfasst: Mi 17.12.03 15:01
von Streetfighter
>wie sind eure mindestgeschwindigkeiten der einzelnen gänge(im standgas)?????
>gruß danny
nadeln justieren im 406 serie II geht doch voll einfach
da brauchst net mal fahren dazu
gruss
erklär mal.....
Verfasst: Mi 17.12.03 16:48
von Danny_406
gruß
>>wie sind eure mindestgeschwindigkeiten der einzelnen gänge(im standgas)?????
>>gruß danny
>nadeln justieren im 406 serie II geht doch voll einfach
>da brauchst net mal fahren dazu
>gruss
der ist ja elektronisch...
Verfasst: Mi 17.12.03 18:09
von Aron
ohne mechanischen Nadelanschlag, also einfach die Nadel wieder
auf die originale Possition aufsetzen, wenn das Ding nach dem
innitialisieren immernoch passt ists ok
(initialisieren macht der nach paar Minuten mit abgestellter Zündung,
da fährt der elektronisch die Zeiger gegen den Rückanschlag)
nach Geschwindigkeit würd ich nicht gehen da diese dynamisch
vom STeuergerät angepasst wird, das bedeutet je nach Last will der sein
Standgas optimal halten, bei mir wenns leicht nen Berg hoch geht
fährt der schneller als Bergab (im Standgas) *g*
mfG,,,Aron
re: der ist ja elektronisch...
Verfasst: Mi 17.12.03 23:09
von Danny_406
>ohne mechanischen Nadelanschlag, also einfach die Nadel wieder
>auf die originale Possition aufsetzen, wenn das Ding nach dem
>innitialisieren immernoch passt ists ok
>(initialisieren macht der nach paar Minuten mit abgestellter Zündung,
>da fährt der elektronisch die Zeiger gegen den Rückanschlag)
öhm.... wo war die originale position? im moment zeigt er bei 50 auf gerader strecke ganz wenig über 1000 umin an. vorher hatte er mehr drehzahl. (angepasst nach bc, bc zeigt 2 km/h weniger an)
>nach Geschwindigkeit würd ich nicht gehen da diese dynamisch
>vom STeuergerät angepasst wird, das bedeutet je nach Last will der sein
>Standgas optimal halten, bei mir wenns leicht nen Berg hoch geht
>fährt der schneller als Bergab (im Standgas) *g*
richtig, ich dachte da so an warmen motor auf ebener strecke......
gruß danny