Was haltet ihr davon ? + Funkt. das in nem 406 TD ?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Was haltet ihr davon ? + Funkt. das in nem 406 TD ?

Beitrag von GizmotroniX » Di 23.12.03 20:05

Moin :)


Also bin grad beim Stöbern im Netz auf folgende Seite gestossen:


http://www.boost4you.de/manuellercon.htm


Meint ihr das taugt was bzw. kann ich das in nen 406 TD 1,9 BJ 97 ohne viel Aufwand verbauen ? Will meinem Vater mal ein bisschen mehr Boost ins Leben bringen ;)


Thanks für Antworten !


Grüße


Roland

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bei dem Motor kannst mechanisch den Ladedruck anheben...

Beitrag von Aron » Di 23.12.03 20:38

also ohne irgendwelche Zusätze, jedoch wirst Du nachweislich


etwas Leistung verlieren wenn Du Förderbeginn und Spritzmenge nicht


anpasst, also die Pumpe neu einstellst bei Dieseln sind generell


die Pumpen die Nadelöre weil ein Diesel Serie mit großzügig


Luftüberschuss verbrennt


mfG,,,Aron

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re: bei dem Motor kannst mechanisch den Ladedruck anheben...

Beitrag von GizmotroniX » Di 23.12.03 20:51

Hallo Aron,


ja ich hab ja schon oft gehört dass man bei diesem Motor "ohne viel Aufwand" den Ladedruck erhöhen kann. Die Frage ist nur, wo und wie genau und ob ich die Einspritzpumpe auch selbst neu einstellen kann bzw. ein Mechaniker ?


Wieviel Aufwand steckt hinter dieser "einfachen" Tuningmaßnahme ? Hast du ne Ahnung ?


Liebe Grüße


Roland

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re: bei dem Motor kannst mechanisch den Ladedruck anheben...

Beitrag von Aron » Mi 24.12.03 12:47

moin...


also mein XUD9te hatte nach meiner Kur stolze 120ps geleistet


jedoch hast dann beim Gasgeben das Auto hinter einem nicht mehr


gesehen vor Ruß *g* (Trübung lag aber trotzdem knapp unter dem


Grenzwert, TDi Norm sei dank)


wie Du den Lader einstellst mußt mal selber gucken, da gibts


beim XUD9 verschiedene, das kann sein das da das Gestänge


vom Abgasventil ausgehangen werden muß (so wars bei meinem 306)


und dann halt die VOrspannung auf der Gewindestange so weit


erhöhen das er wenn man mit nem Hebel gegen die Federspannung


drückt noch etwa 5-7mm Gesamthub möglich sind


wie die Pumpe eingstellt wird habe ich hier schon ca 5x geschrieben


am besten mal im Archiv gucken (bin langsam etwas tippfaul geworden :-)


mfG,,,Aron





>Hallo Aron,


>ja ich hab ja schon oft gehört dass man bei diesem Motor "ohne viel Aufwand" den Ladedruck erhöhen kann. Die Frage ist nur, wo und wie genau und ob ich die Einspritzpumpe auch selbst neu einstellen kann bzw. ein Mechaniker ?


>Wieviel Aufwand steckt hinter dieser "einfachen" Tuningmaßnahme ? Hast du ne Ahnung ?


>Liebe Grüße


>Roland

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