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60000KM Inspektion: Riehmenwechsel???
Verfasst: Sa 27.12.03 13:18
von max
Hi Leute!
Werden bei der 60000 KM Inspektion fürs 406 Coupe die Riehmen gewechselt???????
Habe bei meinem gesehen, dass er äußerst Spörde ist und bin nun ein wenig geschockt!
Dank für jede Antwort
Max
steht in der Bedienungsanleitung...
Verfasst: Sa 27.12.03 13:39
von Aron
zumindest im Bezug auf Zahnriemen
der Geräteantriebsriemen wird bei Bedarf gewechselt, bei unsrem
94er 306 Diesel ist jetzt mit über 300000km erst der 2. Geräteantriebsriemen
drinn
diese Rippenriemen verkraften viel mehr als die ältere Form der
Keilriemen, zudem hast beim Rippenriemen nen dynamischen
SPanner der gleicht automatisch die Spannung an
mfG,,,Aron
Wechseln
Verfasst: Sa 27.12.03 13:44
von Epiphone79
Ich würde ihne wechseln...wenn du es jetzt aus falscher Sparsamkeit lässt, ärgerst du dich dann grün und blau, das du es nicht getan hast....Motorschaden ist dann halt doch nicht so toll.Andererseits ist es auch nicht gerade billig.
Aber ich würds machen....
Torsten
>Hi Leute!
>Werden bei der 60000 KM Inspektion fürs 406 Coupe die Riehmen gewechselt???????
>Habe bei meinem gesehen, dass er äußerst Spörde ist und bin nun ein wenig geschockt!
>Dank für jede Antwort
>Max
ja ok....und wie ist das????
Verfasst: Sa 27.12.03 14:01
von max
Danke Ihr beiden!
Schon klar, dass ich mir das jetzt leisten werde!!! *G* wäre ja schön blöd.
Nur muss so was nicht während einer Inspektion gemacht werden? Bzw. gesehen werden????????
Den Geräteriehmen sieht man ja bei der V 6 Maschine von außen. Der Zahnriehmen ist wohl irgendwo versteckt!
Mir geht es darum, dass ich Garantie habe, diese Gebrauchtwagen Garantie.
Gruß
Max
>zumindest im Bezug auf Zahnriemen
>der Geräteantriebsriemen wird bei Bedarf gewechselt, bei unsrem
>94er 306 Diesel ist jetzt mit über 300000km erst der 2. Geräteantriebsriemen
>drinn
>diese Rippenriemen verkraften viel mehr als die ältere Form der
>Keilriemen, zudem hast beim Rippenriemen nen dynamischen
>SPanner der gleicht automatisch die Spannung an
>mfG,,,Aron
na dann..
Verfasst: Sa 27.12.03 14:10
von Epiphone79
...binde das denen doch auf die Nase, das du der Meinung bist, der sollte gewechelt werden. Wenn du nichts sagst, werden sie es warscheinlich geflissentlich übersehen bzw.garnicht danach schauen, es sei denn, im Motoraum steht irgendwo, das er gewechselt werden muss, weil die Km-Laufleistung erreicht ist.
Torsten
>Danke Ihr beiden!
>Schon klar, dass ich mir das jetzt leisten werde!!! *G* wäre ja schön blöd.
>Nur muss so was nicht während einer Inspektion gemacht werden? Bzw. gesehen werden????????
>Den Geräteriehmen sieht man ja bei der V 6 Maschine von außen. Der Zahnriehmen ist wohl irgendwo versteckt!
>Mir geht es darum, dass ich Garantie habe, diese Gebrauchtwagen Garantie.
>Gruß
>Max
>
>>zumindest im Bezug auf Zahnriemen
>>der Geräteantriebsriemen wird bei Bedarf gewechselt, bei unsrem
>>94er 306 Diesel ist jetzt mit über 300000km erst der 2. Geräteantriebsriemen
>>drinn
>>diese Rippenriemen verkraften viel mehr als die ältere Form der
>>Keilriemen, zudem hast beim Rippenriemen nen dynamischen
>>SPanner der gleicht automatisch die Spannung an
>>mfG,,,Aron
hmm
Verfasst: Sa 27.12.03 15:49
von Aron
>Ich würde ihne wechseln...wenn du es jetzt aus falscher Sparsamkeit lässt, ärgerst du dich dann grün und blau, das du es nicht getan hast....Motorschaden ist dann halt doch nicht so toll.Andererseits ist es auch nicht gerade billig.
*g* also beim Geräteantriebsriemen passiert erstmal gar nix und bei
60000km darf der auch schon etwas mitgenommen aussehen
wie gesagt so ein Rippenriemen ist bisserl haltbarer wie ein Keilriemen
und dann halt noch der dynamische Spanner
also keine falsche Panik machen :-)
aber wenn er es bei der Inspektion sagt können die das klar machen
aber ob das in der Anschlussgarantie mit enthalten ist ??
mfG,,,Aron
Hast..
Verfasst: Sa 27.12.03 15:52
von Epiphone79
...recht.....hatte ich ein wenig falsch verstanden.
Danke für deine berichtigung...dachte, er hätte den Steuerriemen gemeint.
Torsten
>>Ich würde ihne wechseln...wenn du es jetzt aus falscher Sparsamkeit lässt, ärgerst du dich dann grün und blau, das du es nicht getan hast....Motorschaden ist dann halt doch nicht so toll.Andererseits ist es auch nicht gerade billig.
>*g* also beim Geräteantriebsriemen passiert erstmal gar nix und bei
>60000km darf der auch schon etwas mitgenommen aussehen
>wie gesagt so ein Rippenriemen ist bisserl haltbarer wie ein Keilriemen
>und dann halt noch der dynamische Spanner
>also keine falsche Panik machen :-)
>aber wenn er es bei der Inspektion sagt können die das klar machen
>aber ob das in der Anschlussgarantie mit enthalten ist ??
>mfG,,,Aron