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Hat "schefelfreier" Treibstoff irgendwelche Vor- bzw Nachteile?
Verfasst: So 28.12.03 17:21
von Tweezer
Ahoi!
Seit kurzem macht die OMV in Österreich Werbung, dass die ab 2004 nur noch schwefelfreien Treibstoff anbieten. Hat das irgendwelche (mal abgesehen von evt steuerlichen Zuckerln) Vor- Nachteile für die Motoren?
Danke
Thomas
ich mein natürlich "schwefelfrei" o.T.
Verfasst: So 28.12.03 17:28
von Tweezer
>Ahoi!
>Seit kurzem macht die OMV in Österreich Werbung, dass die ab 2004 nur noch schwefelfreien Treibstoff anbieten. Hat das irgendwelche (mal abgesehen von evt steuerlichen Zuckerln) Vor- Nachteile für die Motoren?
>Danke
>Thomas
zumindest schadet er keinem auto ;-)
Verfasst: So 28.12.03 17:38
von RCC1
und du wirst umweltfreundlicher ;-)
ob es leistungsverluste oder gewinne ergibt weis ich auch nicht
fg reinald
re: zumindest schadet er keinem auto ;-)
Verfasst: So 28.12.03 19:05
von MyVote
Wenn dem Treibstoff nicht ein Additiv beigemischt wird, dass die Schmierfähigkeit von Schwefel ersetzt, ist eher schädlich...
Grüssle vom Ulmer Münster, Michael...
selbst mit Additiv ist der sch*****
Verfasst: So 28.12.03 19:12
von Aron
weil Diesel an deutschen Tankstellen (schwefelarmer bzw entschwefelter D)
an der Normgrenze für die Schmierung des Dks liegt
mfG,,,Aron
re: selbst mit Additiv ist der sch*****
Verfasst: So 28.12.03 19:15
von Martin
Hi,
bin ja mal gespannt wann bei mir die HD-Pumpe frisst;-)) Ich tanke einfach mal weiter bei ARAL und warte ab.......
Gruß Martin <img src=
http://www.smileygbook.de/grafik/smilies/xmas27.gif>
re: selbst mit Additiv ist der sch*****
Verfasst: So 28.12.03 22:45
von MyVote
>Hi,
>bin ja mal gespannt wann bei mir die HD-Pumpe frisst;-)) Ich tanke einfach mal weiter bei ARAL und warte ab.......
>
>Gruß Martin
Ich tanke ja auch immer ARAL, nur geb ich ab und zu Diesel-Schmieradditive von Liqui Moly dazu (ca. alle 3-4 Tankfüllungen), habe keine Lust auf kaputte Dieselpumpen... mein Unfall war teuer genug!
Grüssle vom Ulmer Münster, Michael...
blödsinn :-) was hat schwefel mit schmierfähigkeit zu tun ?
Verfasst: Mo 29.12.03 07:59
von RCC1
also laut OMV und OEAMTC gibt es keine gefahren
re: blödsinn :-) was hat schwefel mit schmierfähigkeit zu tun ?
Verfasst: Mi 31.12.03 00:20
von MyVote
Das Öl besteht aus vielen verschiedenen Molekülen, diese haben einmal die Schmierfähigkeit, eine für die Kriechfähigkeit, eine für die Temperaturstabilität und viele weitere... und der Schwefel ist halt Hauptbestandteil von Molekülen für die Schmierfähigkeit, leider hält die Verbindung nicht für ewig und wird im Zylinderraum durch Oxidation, also Verbrennung mit Sauerstoff zu SOx... da aber Sulfide umweltschädlich bzw. gesundheitschädlich sind, muss der Schwefel (per Gesetz) durch Surrogate (also Ersatzstoffe) ersetzt werden, was durch die neuen Additive auch erfolgt, welche aber nie alle Eigenschaften von Schwefel erreichen!
Einzig allein die Fullerene (eine Kohlenstoffverbindung in Kugelform) könnte den Schwefel ersetzen... ein Öl mit Fullerenen wäre die bestmögliche Schmierung, da dann das Öl wie ein molekularer Kugellager arbeiten würde, zudem noch von extrem hoher Temperatur- und Altersbeständigkeit, nur leider ist deren Herstellung (noch) zu teuer und nicht sehr ergiebig...
Grüssle vom Ulmer Münster, Michael...
