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Hallo Leute,


ich wollte mal wissen welcher Irre noch mit der Orginalbereifung auf seinem 206 S16 fährt. Bei meinem sind das 185/55-15, wie jetzt eben meine Winterreifen. Gut Winterreifen sind keine Sommerreifen, aber ich bin heute über die Autobahn (bei uns sehr schlecht) gefahren und durch die Gegend geeiert, das war echt der Hammer.


Liegt das jetzt nur daran weil ich sonst 225/35-17 fahre??? Ganz ehrlich wenn ich mir das Auto so zur Probefahrt geholt hätte, ich würde es nicht kaufen...


Gruß Thorsten


PS: Es war wirklich erschreckend!!! (Conti TS790 Wintercontact 185/55-15)

>Hallo Leute,


>ich wollte mal wissen welcher Irre noch mit der Orginalbereifung auf seinem 206 S16 fährt. Bei meinem sind das 185/55-15, wie jetzt eben meine Winterreifen. Gut Winterreifen sind keine Sommerreifen, aber ich bin heute über die Autobahn (bei uns sehr schlecht) gefahren und durch die Gegend geeiert, das war echt der Hammer.


>Liegt das jetzt nur daran weil ich sonst 225/35-17 fahre??? Ganz ehrlich wenn ich mir das Auto so zur Probefahrt geholt hätte, ich würde es nicht kaufen...


>Gruß Thorsten


>PS: Es war wirklich erschreckend!!! (Conti TS790 Wintercontact 185/55-15)


Also ich habe an meinem 206 gt die original drauf, und will diese auch drauf lassen (195/45/16) finde sie ganz gut. im winter habe ic 185/65/14!!! drauf. Ist schon ein bisschen schwammig, aber für winter solls langen.


Was ich viel interessanter finde ist welche rad/reifenkombinationen so original verbaut wurden. lese immer wieder andere formate.-> Welche formate sind den so abwerk verbaut worden


Gruß Kai und verena

hab auch 185 15" drauf (206quicksilver 109ps)


und finde die eigentlich noch ganz okay.


195 16" wäre zwar auch net schlecht aber die kohle für neue felgen fehlt mir leider. und die standard felgen bei der ausführung sehen so n bisschen aus wie die shogun felgen von enkei bei need for speed u

moin moin.


also mein 206 hdi (bj09/01) war einer derer die orignial mit 195er auf stahl


ausgeliefert wurden. allerdings hab ich damals direkt auf oz f1 plus


gewechselt, kann dir die dimension der stahlfelgengummis also nich sagen.


die auf den oz waren dann 195-55-r15. für 90ps hdi "ganz brauchbar".


im moment gurk ich auf 185-65-r14 goodyear ultra grip 5 rum. das is der


absolute horror. mit 120 dieselpferdchen drehn mir die räder im 3. gang


noch durch ;o///


freu mich wieder auf den sommer. dann sind 205-45-r16 schon ne ecke besser!


aber warum peugeot nen s16 mit 185ern ausliefert is mir auch nicht ganz


einleuchtend.....sparzwang????? also bei der motorleistung sollten schon


195er minimum sein!


greetz


zak

moin...


ich hatte das selbe Problem, ok wobei 225er Sommerreifen


und dann 185er Winterschluppen fährt sich schon wie auf Eiern


bei meinem 206 habe ich mit die 185/65r14 eintragen lassen, die


habe ne stabilere Flanke wie die anderen Räder in der Größe


und auch nn höheren Tragfähigkeitsindex, ich denk mal weil die


Dinger ne Standartgröße vom Passat 35i und so Späßen sind


mfG,,,Aron

... gab/gibt es für den 206 s16/sport: 185/55r15 auf "foudre"-felgen, 195/45r16 und 205/45r16 auf "ouragan"-felgen.

Werksmässig sind bei meinem xs/tendance 110


185/55r15 oder 195/55 r15 zugelassen


aber auch 185/65 r14 glaub ich

also ich hab keine probs. sogar richtig herrlich, so weich zu fahren

>hab auch 185 15" drauf (206quicksilver 109ps)


Momentan hab ich Semperit in 195/50 15 drauf, davor 185/65 14. im Vergleich zu meinen 195er Sommerreifen fuhr sich die Kiste ganz schön schwammig, nach ein paar tagen gewöhnt man sich aber dran. Im Frühling muß ich mich dann auch an 17 Zöller gewöhnen....harharhar...


Grüßle aus dem Illertal


H.P.