www.peugeotforum.de

hallo leute,


ich habe da einen 405 bj 90 mit 88 kw und habe folgendes problem:


das fahrzeug läßt sich nicht mehr abstellen!


das steuergerät und das zündschloß wurden schon durch eine fachwerkstätte überprüft - dort wurde auch kein fehler gefunden. weitere phänomene:


1.) nach einiger zeit nach "abgestelletem" motor leuchtet die ladekontrollleuchte auf.


2.) der retourfahrscheinwerfer leuchtet auch bei abgesteller zündung.


3.) wenn man auf die bremse tritt, schlägt die tankuhr auf vollanschlag aus.


4.) usw ...


ich weiß, daß klingt lustig - ist aber nicht :-( ich kann mit denken, daß da irgendwo ein kabel durchgescheuert ist, und dauerplus bekommt. nur bloß wo?


hat jemand eine idee, wie ich den fehler eingrenzen kann?


danke sehr,


thomas

Hi Thomas,


also mir fällt dazu nur eins ein.....


Mess den ganzen Kabelbaum durch oder bau dir gleich einen neuen ein.


Hört sich scheisse an, ist es auch.Was anderes wird dir aber wohl nicht übrig bleiben.


Mit dem durchmessen würde ich jedenfalls beim Amaturenbrett anfangen, sprich hinter dem Tacho, da da ja die ganzen Probleme bestehen.


Gruss Patrick

Mh, ich würde erstmal alle Masseverbindungen zur Karosse/Getriebe/etc. überprüfen. Da sowas gerne mal korrodiert, wäre das meine erste Wahl.


Gruss


Frank

wenn aber die masseverbindung schlecht ist, dann würde jaa überhaupt kein strom fliessen. hier ist ja das gegenteil der fall: es fließt viel zu viel strom


matthias

hi,


danke für eureo infos. ich werde morgen alle sicherungen rausnehmen und dann an den sockeln der sicherungen messen, wo noch 12v oder ähnlich draufliegen. dann musste ich ja sehen, welches kabel defekt ist. alternativ dazu könnte ich mit dem amperemeter die sicherungen ersetzen, dann werde ich den strom sehen, der da fälschlicherweise fließt ...


hat jemand vielleicht einen schaltplan oder kabelbaumplan vom 405'er? wäre eine hilfe ...


thanx,


thomas


>hallo leute,


>ich habe da einen 405 bj 90 mit 88 kw und habe folgendes problem:


>das fahrzeug läßt sich nicht mehr abstellen!


>das steuergerät und das zündschloß wurden schon durch eine fachwerkstätte überprüft - dort wurde auch kein fehler gefunden. weitere phänomene:


>1.) nach einiger zeit nach "abgestelletem" motor leuchtet die ladekontrollleuchte auf.


>2.) der retourfahrscheinwerfer leuchtet auch bei abgesteller zündung.


>3.) wenn man auf die bremse tritt, schlägt die tankuhr auf vollanschlag aus.


>4.) usw ...


>ich weiß, daß klingt lustig - ist aber nicht :-( ich kann mit denken, daß da irgendwo ein kabel durchgescheuert ist, und dauerplus bekommt. nur bloß wo?


>hat jemand eine idee, wie ich den fehler eingrenzen kann?


>danke sehr,


>thomas

>wenn aber die masseverbindung schlecht ist, dann würde jaa überhaupt kein strom fliessen. hier ist ja das gegenteil der fall: es fließt viel zu viel strom


Legst du deine Hand dafür in's Feuer? *g*


Gruss


Frank

also sagen wir es mal so. ich würde wohl bei der 1 million euro frage darauf tippen, aber ich würde vorher wahrscheinlich jemanden anrufen der sich damit auskennt *gg*


wäre der joker weg würde ich es nehmen.


so und nun macht mich fertig *gg*


matthias