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hi ich bekomme im februar meinen neuen 406break2,2 hdi


da dies mein erster diesel ist kann mir vielleicht einer sagen was man da am motor machen kann damit er schneller oder mehr power bekommt


ich danke euch schonmal und nen guten rutsch aber ohne auto


mfg


sven

also am besten ladedruck hoch,


aber ich glaub der ist schon elektronisch geregelt nicht wie beim 206 mechanisch....


halt n steuergerät rein dass raildruck anhebt und mehr diesel einspritzt, und länger halt....


denke mal um die 200 pferdchen sind drin.... dann musste halt aufpassen mit nachlaufen lassen und immer schön warmfahren und 5w50 öl usw....


aber möglich ist alles.... :-)


greetz + guten rutsch


sim

>also am besten ladedruck hoch,


>aber ich glaub der ist schon elektronisch geregelt nicht wie beim 206 mechanisch....


>halt n steuergerät rein dass raildruck anhebt und mehr diesel einspritzt, und länger halt....


>denke mal um die 200 pferdchen sind drin.... dann musste halt aufpassen mit nachlaufen lassen und immer schön warmfahren und 5w50 öl usw....


>aber möglich ist alles.... :-)


>greetz + guten rutsch


>sim


ist die pbox vom robl zu empfehlen weist du das angeblich ja 20-30 % mehr leistung


kannst du mir was empfehlen bin echt totaler leihe was diesel angeht


na warm fahren kenn ich mich mit aus hab da noch son burschen in der garage der muss auch warm sein zum jagen


alles ist möglich hört sich gut


dir auch guten rutsch

hmm also wie die sachen von robl sind weiss ich nciht.


kenne eigentlich nur kw systems aus eigener erfahrung, meine box kannste kaufen, muss dann nur auf n 406 abgestimmt werden... (webmaster@bassgewitter.de)


und die raildruck geräte. beide bringen den wagen auf ca 160 - 165 ps und ca 360 - 380 nm.....


wenn du ne box vom aron nimmst, kommste viel weiter mit der leistung, aber garantie kann er bzw ich darauf natürlihc nicht geben, also wenn dir die maschine frekkt ist s dann schon doof. die boxen lassen sich aber normalerweise rückstandlos entfernen..... im garantiefall....


bei mehr fragen schreib mir ne email,,,, adresse steht ja da

wie gesagt wie Sache ist bei der Post und funzt problemlos, hier mal


paar Daten, wo wir die Tests gemacht hatten


2000-3000 rpm 3. Gang an dem Berg genau 4,0 Sek


2000-4000 rpm gleicher Test auch genau 8 Sek


bei voll aufgedreht


alter das Ding geht wie Sau, aber mehr bekomme ich bei mir nicht raus


ist wohl die Luftmenge erschöpft nochmal zur Info Serie 1. Test 6,5sek


2. Test 13,7sek


sind also 71% mehr Power :-) mal guckn wenn ich morgen die andere


fertig habe werd ich nen Thermin aufm Prüfstand ausmachen 180ps


müssen das locker sein *freu*


oh mann soviel Dunst in Deinem 206, ich fass das nicht *auchwieder206habenwill*


@sven ne Garantie von 2 Jahren gibts aber selbstverständlich auf die


Box


mfG,,,Aron

öl musst so oder so immer das vollsyntethische nehmen....


ich hab die 20% box (p-box) drin... läauft super. verbrauch ist nicht angestiegen und der wagen ist bissiger als zuvor.


leistung knapp 160 ps und knapp 400 nm....


gruß danny





>>also am besten ladedruck hoch,


>>aber ich glaub der ist schon elektronisch geregelt nicht wie beim 206 mechanisch....


>>halt n steuergerät rein dass raildruck anhebt und mehr diesel einspritzt, und länger halt....


>>denke mal um die 200 pferdchen sind drin.... dann musste halt aufpassen mit nachlaufen lassen und immer schön warmfahren und 5w50 öl usw....


>>aber möglich ist alles.... :-)


>>greetz + guten rutsch


>>sim


>ist die pbox vom robl zu empfehlen weist du das angeblich ja 20-30 % mehr leistung


>kannst du mir was empfehlen bin echt totaler leihe was diesel angeht


>na warm fahren kenn ich mich mit aus hab da noch son burschen in der garage der muss auch warm sein zum jagen


>alles ist möglich hört sich gut


>dir auch guten rutsch

>@sven ne Garantie von 2 Jahren gibts aber selbstverständlich auf die


>Box


>mfG,,,Aron


auf eine von deinen boxen ???


was kostet mich der spass denn


dnke jungs und frauen


guten rutsch

schreib mich mal ne Mehl :-)


aronmeyer@freenet.de