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hi hab einen 1.4l 306 75ps. was ist da motormäßig noch dran zu machen, dass ich evtl. auf 90ps komme oder so. bin da nicht so anspruchsvoll. bitte sagt mir auch nicht, dass ich nen neuen motor holen soll, ich will was an diesem machen.


bin über jede antwort dankbar.


auspuff und offenen luffi hab ich schon, was geht noch im preislich machbaren bereich eines studenten?


gruss flo

>hi hab einen 1.4l 306 75ps. was ist da motormäßig noch dran zu machen, dass ich evtl. auf 90ps komme oder so. bin da nicht so anspruchsvoll. bitte sagt mir auch nicht, dass ich nen neuen motor holen soll, ich will was an diesem machen.


>bin über jede antwort dankbar.


>auspuff und offenen luffi hab ich schon, was geht noch im preislich machbaren bereich eines studenten?


>gruss flo


Also mit nem vollen Programm (Nocke, Luffi, komplette Auspuffanlage, Chip-Anpassung, evtl. Fächerkrümmer...) sind an die 100 PS möglich. Inwiefern das wirtschaftlich sinnvoll ist bleibt dahingestellt. Würde aber mal schätzen, dass es den Bereich sprengt, den du als preislich machbaren Bereich eines Studenten ansiehst.

hatte bei meinem 1.4er ca 100ps.


mit nocke,chip,esd,tauschluffi


nocke:300€


chipanpassen: 450€


etc.


will dazu sagen, dass die 100ps NICHT mit serien ps zu vergleichen sind, die karre wird giftig und giert förmlich nach drehzahl.der zeiger "fällt" förmlich in den roten bereich *sabber*


dazu hast du ein schön kurzes getriebe *hehe*.das waren noch zeiten mit meinem TU


ich hätte da noch die nocke von meinem zur hand.müßtest mir nur sagen welche lagergröße deine nocke hat.


gruß

>hatte bei meinem 1.4er ca 100ps.


>mit nocke,chip,esd,tauschluffi


War das mit TÜV? Gabs eigentlich Probs mit der AU?


>nocke:300€


Da kommen aber noch ein paar Euros für den Einbau dazu, oder?

nun ja, also 500euro könnte ich schon ausgeben, wie geasgt, ESD und MSD habe ich schon dran von CSC und nen Luffi auch, vielleicht hol ich auch nen Twister von Raid oder so. dann ist halt noch das chiptuning und die nocke

kenn mich da absolut nicht aus. welche daten brauchst du und wo finde ich die??? wieviel kostet der einbau und was würdest für die nocke haben wollen? papiere dazu oder braucht man des nicht?

Du meinst sicher ein HP-Kit, oder? Der Twister is nämlich von Green und nich von Raid.

>>hatte bei meinem 1.4er ca 100ps.


>>mit nocke,chip,esd,tauschluffi


>War das mit TÜV?


nein...aber das sieht man eh nicht .


Gabs eigentlich Probs mit der AU?


hatte keine probleme damit.evtl leerlauf bissl zu hoch, aber da kann man musik,licht etc anmachen und dann paßt das auch .


>>nocke:300€


>Da kommen aber noch ein paar Euros für den Einbau dazu, oder?


joa..würde dann noch was am kopf machen wenn der mal unten ist.einbau evtl 300€?!ka...


gruß

wegen preis etc.


>kenn mich da absolut nicht aus. welche daten brauchst du und wo finde ich die???


also die größe der nockenwellenlager müßte/könnte dein peugeot händler sagen.


wieviel kostet der einbau und was würdest für die nocke haben wollen?


einbau denke ich so 300€...weiß ich nicht.muß ja neue kopfdichtung evtl kopfschrauben und wenn du es richtig machen willst tauscht du den zahnriemen gleich mit.dann ist erstmal ruhe für eine weile .