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Hey Ho,


hab mal wieder nen prob mit meinem 306'er Xsi,


und zwar wollt ich mal fragen ob jemand von euch die Soll-maße vom


ventilspiel kennt ?? Wenn nich kann mir einer sagen was das ungefähr bei peugeot kosten würde des machen zu lassen ??


Desweiteren hab ich nen prob mit meinem auspuff,


der blubbert seit neustem immer heftiger, kann das sein das das mit den Ventilen zu tun hat ??


Die Auspuffgase laufen nich flüssig durch sondern sind immer son bißchen abgehackt, nen blubbern halt.


Mein Kumpel hat schon unters auto geguckt, aber nichts an undichtigkeit gefunden.


Woran kanns liegen ??


Danke euch schon mal


MFG


Nils

... erklär ichs!


Hallo Nils,


Du hast einen XU10J2CZ Motor mit hydraulischem Ventilspielausgleich!


Der übergang zwischen Ventilen und Nockenwelle wird durch einen Hydrostößel gefüllt der die Wärmeausdehnung mit einem Ölpuffer ausgleicht.


Die Ventile müssen also nicht eingestellt werden.


Wie hört sich das blubbern denn an?


Gruß Jens

>Du hast einen XU10J2CZ Motor mit hydraulischem Ventilspielausgleich!


Tach,


der Motor hat keine Hydrostößel, das Spiel kann also mittels der "Plättchen" eingestellt werden. Die Werte sind mir jetzt aber nicht bekannt.


Noch was: Alle 8-Ventiler-XU-Motoren haben Plättchen.


Alle 16-Ventiler-XU-Motoren haben Hydros.


Gruß Martin

auch der mi16 hat in dem fall hydros?


matthias

>auch der mi16 hat in dem fall hydros?


>matthias


keine Ahnung was im 205 seinerzeit "verwurstet" wurde (meintest Du den?);-))


Der XU9J4 im 306, 309 und im 405 hat jedenfalls Hydros...


Gruß Martin

>Wie hört sich das blubbern denn an?


>Gruß Jens


Das is ganz komisches blubbern, die abgase laufen halt nich "flüssig" durch den gesamten auspuff, sondern immer mit unterbrechung.


Wird auch lauter wenn er warm is. Is ganz komisch kann man nich richtig beschreiben, mein kumpel hatte am krümmer bemerkt das da ne schraube locker is, allerdings meinte er das ding trotzdem noch so fest sitzt, schon wegen der dichtung und allem, dass es daran nich liegen könnte, kann ich natürlich jetzt nich


sagen ob dess so stimmt.


Das ganze auto wackelt wenn ich im leerlauf bin, bin der meinung das es irgendwo vom motor kommt, weil am auspuff alles dicht is.


Hab eben noch son beitrag gelesen wo beim S16 das gas erst recht spät reagiert, dasselbe is bei mir auch, kanns also sein das irgendwo, wie da geschrieben, son schlauch gerissen is, und er so luft zieht ??


MFG


Nils