hmmm...
Verfasst: Sa 03.01.04 21:46
das mass der dinge?
da hab ich aber ne gehörig andere meinung:-)
schon aufgrund der tatsache, dass die motronic ständig versucht auf lambada zu regeln verhindert eine
spritzige leistungsentfaltung.
ich hab ja schon alle möglichen motoren gefahren, aber keiner hat mich so mit giftigkeit und spontaneität
begeistert wie mein 128ps-gti. da stimmt einfach alles. da gibt es kein zögern, da fehlt das gummiband,
einfach nur voran.
wenn cih die wahl habe, dann würde ich immer zur jetronic greifen, keine frage.
der einzige minuspunkt: wenn das ding mal richtig abgestimmt ist musst theoretisch nach jedem eingriff
(z.b. verteiler ausgebaut) wieder auf die rolle um das ergebnis wieder zu erhalten.
gruss
obelix
da hab ich aber ne gehörig andere meinung:-)
schon aufgrund der tatsache, dass die motronic ständig versucht auf lambada zu regeln verhindert eine
spritzige leistungsentfaltung.
ich hab ja schon alle möglichen motoren gefahren, aber keiner hat mich so mit giftigkeit und spontaneität
begeistert wie mein 128ps-gti. da stimmt einfach alles. da gibt es kein zögern, da fehlt das gummiband,
einfach nur voran.
wenn cih die wahl habe, dann würde ich immer zur jetronic greifen, keine frage.
der einzige minuspunkt: wenn das ding mal richtig abgestimmt ist musst theoretisch nach jedem eingriff
(z.b. verteiler ausgebaut) wieder auf die rolle um das ergebnis wieder zu erhalten.
gruss
obelix