Wie ich erkenne, daß die Batterie bald schlapp macht...
Verfasst: So 04.01.04 12:49
Nur mal so, weil gerade alles auf einmal kommt.
Erst Ende November ein platter Reifen (einen eingefahrenen Gegenstand),
die Batterie vor Weihnachten und nun auch noch die Nebellampen.
In den kalten Nächten vor Weihnachten (bei uns -12 Grad) ist mir doch tatsächlich die Batterie verreckt. Als ich am Vormittag fahren wollte, gab es nur ein müdes Gewürge vom Motor und es tat sich sehr wenig. Kann ja mal passieren nach 10 Jahren treuer Dienste.
Das hat sich sogar schon angekündigt, bloß habe ich das nicht erkannt.
Damit es Euch nicht so überraschend trifft wie mich: also, wenn die ZV (IR) erst nach dem zweiten, dritten Versuch oder gar nicht arbeitet, dann muß das nicht immer an den Batterien im Schlüssel liegen. Jetzt mit der neuen Batterie im Wagen geht es nämlich wieder beim ersten Versuch --grins--.
Also immer schön unter Spannung bleiben.
By, Jens
Erst Ende November ein platter Reifen (einen eingefahrenen Gegenstand),
die Batterie vor Weihnachten und nun auch noch die Nebellampen.
In den kalten Nächten vor Weihnachten (bei uns -12 Grad) ist mir doch tatsächlich die Batterie verreckt. Als ich am Vormittag fahren wollte, gab es nur ein müdes Gewürge vom Motor und es tat sich sehr wenig. Kann ja mal passieren nach 10 Jahren treuer Dienste.
Das hat sich sogar schon angekündigt, bloß habe ich das nicht erkannt.
Damit es Euch nicht so überraschend trifft wie mich: also, wenn die ZV (IR) erst nach dem zweiten, dritten Versuch oder gar nicht arbeitet, dann muß das nicht immer an den Batterien im Schlüssel liegen. Jetzt mit der neuen Batterie im Wagen geht es nämlich wieder beim ersten Versuch --grins--.
Also immer schön unter Spannung bleiben.
By, Jens