www.peugeotforum.de

Tach zusammen,


kann mir einer sagen, mit welchen Federn ich vorne die beste Tieferlegung erreiche, wenn ich also z.B. 50 mm Federn hole, dass der Wagen auch 50 millis abgesenkt ist. Weil ich habe ein FK Fahrwerk mit 60 mm Federn drin (seit Freitag) und der ist vielleicht 1, 2 cm runter vorne. Hatte das auch schon gepostet hier. Und da wird sich auch nix mehr setzen an den Federn mit der Zeit.


thx

Mahlzeit


Also wer sagt denn sowas ist doch müll das sich die ferdern nicht mehr setzen würden mit sicherheit tun die das


du kannst dir zwa andere ferdern holen aber in der ersten zeit werden die mit sicherheit auch noch höher sein also das angegebene mass ist nun mal so


Mfg Micha

>Tach zusammen,


>kann mir einer sagen, mit welchen Federn ich vorne die beste Tieferlegung erreiche, wenn ich also z.B. 50 mm Federn hole, dass der Wagen auch 50 millis abgesenkt ist. Weil ich habe ein FK Fahrwerk mit 60 mm Federn drin (seit Freitag) und der ist vielleicht 1, 2 cm runter vorne. Hatte das auch schon gepostet hier. Und da wird sich auch nix mehr setzen an den Federn mit der Zeit.


>thx


melde dich mal bei uns www.french-power.com


unsere federn gehen auch soweit runter wie angegeben


gruss robert

ich habe Beispielsweise nen 307 HDi 110 und habe mir 45er Hamanfedern


für alle 307 verbaut (der HDi ist der schwerste) kam auf 50mm runter


(habe sie von french-power.com)


solche Federn sind nicht bei jedem Peugeot zu empfehlen, da einige


dann stark unterdämpft sind, beim 307 habe ich das Glück das er ja Serie


ne ehlend harte Hubbelbude ist (straffe Dämpfer)


das mit den H&R Federn kenne ich auch von nem Kumpel seinem 106, er


hat sie zurück gegeben, da sein 106 statt 40mm nur 1cm runter ging


mfG,,,Aron

Habe ich denn überhaupt ne Chance, die zurückzugeben? Schließlich sichern die sich ja in der TÜV Bestätigung damit ab, dass "Toleranzgrenzen" von bis zu 40 mm normal sind... Was man allerdings erst erfährt, wenn man das Fahrwerk schon gekauft hat und es zweitens auch absoluter Schwachsinn ist...


Hab nen 206 Tendance 1.4l 55 kw

meistens geht da was zu machen, das Tüv Gutachten ist da uninteressant,


schließlich hast Du ja gut €€€€ für Federn bezahlt die im Prospekt mit


60mm angegeben sind dann muß das auch halbwegs passen, schließlich


ist ja nicht das Prodkt sondern dessen Beschreibung beim Verkauf


der wichtigste Anhaltspunkt


mfG,,,Aron

liegt vielleicht wirklich an dem "leichten" Motor....

die Motoren sind ja leichter, aber nicht sooo viel, bei größeren motoren macht


bremsanlage und ausstattung viel mehr vom gerwicht aus und wegen


50kg 5cm tiefer :-) da mußt schon 300kg drauf packen

Ich weiß nur das Ich vorher locker meine Faust zwischen Koti und Reifen bekommen habe. Und jetzt noch so gerade zwei Finger *g*.


Sollte vielleicht dabei sagen das die Federn vorher schonmal 3 Moante in nem anderm 206 HDI waren und sich dementsprechend schon gesetzt hatten.


Grß


Gregor

So, bins satt, ich bau das FK Fahrwerk wieder raus und mach mir KW Gewinde rein. Werde mich dafür zwar hoch verschulden, bald auf der Domplatte sitzen und euch um n Euro anbetteln, aber dafür kann ich dann nachts in nem schön tiefen 206 pennen.


Mahlzeit us Kölle