www.peugeotforum.de

Wer hat so etwas mal gemacht einen 306 S16 S2 in einen 306 S2 90 PS. Gibt es da irgentwelche auflagen die man beachten muss? Was will der Tüver haben umrüstseiten usw.


Danke im vorraus.


Mfg Maurice

Hallo


wende dich mal an die Homoligationsabteilung von Peugeot die können dir genau sagen was alles gemacht werden müss


Obwohl ich sagen muss ich würde es nicht machen da der aufwand zugross ist und die kosten lieber geld sparen und gleich nen S16 holen


Ich habe mal noch umbau gemacht und würde es nie wieder machen is einfach zuviel arbeit bei mir wars alledigs von S16 auf XSI und das hat schon gereicht.


Mfg Micha

auch wenns ein riesen stress ist,es lohnt sich doch im endeffekt!


und immer diese antworten,kauf doch gleich nen s-16 ...klar jeder hat gerade das geld dafür,ich sag doch auch net zu jemandem der nen 205er auf 200 ps bringt,kauf doch gleich nen coupe mit 200 ps oder ähnlich.


nen unfaller kriegste für teilweise schon 1000 euro,rechnest mal noch für den umbau 1500 biste bei 2500 und fährst versicherung zum teil günstiger,je nach dem.


wenns nach manchen leuten hier gehen würde,gebs nur serie s-16 und keinerlei umbauten mehr...


in der vw scene und co raten die sich auch nicht immer nur davon ab oder?


wie gesagt,mir ist schon klar,das es en riesen stress ist,aber trotzdem kommentare wie kauf dir glei nen s-16 halt ich fürüberglüssig,wenn er das geld hätte hätt er sich wohl einen geholt...ausserdem kann man auch soviel an der karosse gemacht haben,das man eben in das besagte auto einfach nen besseren motor will

kein Text

konntest du den 75ps NICHT auf gti umbauen...da war mal was mit dem rahmen. und deshalb habe ich mir einen GTI...GEKAUFT...und NICHT von XS auf GTI umgebaut.


gruß

mein reden .


und...manch einer schraubt halt nur, um mal zu schauen was man(n) so schaffen kann .

@felix


Ich habe geschrieben ICH würde es nicht (mehr) machen (habe es ja mal gemacht) uund nicht geschrieben er soll es nicht machen muss ja jeder selber wissen aber deine rechnung haut auch nicht ganz hin zeig mir mal nen 306 S16 S2 unfall ihn oder her mit nem noch nicht verheizten Motor für 1000 teuros vergiss es einfach


Mfg Micha

kein Text

u.a. der kniff mit der schlüsselnummer. der s16 ist schweineteuer in der versicherung, da lässt sich also manche


mark sparen.


der andere grund ist der emotionale faktor. es kann ja sein, dass jemand sein löwe so ans herz gewachsen ist,


dass er den unbedingt behalten will.


oder der punkt, dass es dieses modell mit diesem motor eben gar nicht offiziell gegeben hat. (siehe redrunner)


oder, wie der kollege schon geschrieben hat, man hat bereits viel investiert (z.b. lack) und will nun weiterführende


dinge machen.


also seht es locker, es gibt tausend gründe für so einen umbau. lasst den leuten hren spass, wenerst die umbauarbeiten


anstehen ist es meistens eh vrbei mit lustis, dann fängt die flucherei an:-)


in diesem sinne


gruss


obelix

>u.a. der kniff mit der schlüsselnummer. der s16 ist schweineteuer in der versicherung, da lässt sich also manche


>mark sparen.


>der andere grund ist der emotionale faktor. es kann ja sein, dass jemand sein löwe so ans herz gewachsen ist,


>dass er den unbedingt behalten will.


>oder der punkt, dass es dieses modell mit diesem motor eben gar nicht offiziell gegeben hat. (siehe redrunner)


>oder, wie der kollege schon geschrieben hat, man hat bereits viel investiert (z.b. lack) und will nun weiterführende


>dinge machen.


>also seht es locker, es gibt tausend gründe für so einen umbau. lasst den leuten hren spass, wenerst die umbauarbeiten


>anstehen ist es meistens eh vrbei mit lustis, dann fängt die flucherei an:-)


>in diesem sinne


>gruss


>obelix


so wollte ich es eigentlich auch schreiben : ) das trifft genau meine gedanken!!