www.peugeotforum.de

morgen,


Ich erzähl euch einfach mal wie alles angefangen hat. Vor ca. 4Wochen sind mir vorne gleichzeitig die Birnchen durchgebrannt. Habe mir nicht viel dabei gedacht... und neue rein gemacht. Die sind dann nach ca. 2tagen auch wieder durchgeflogen. Ich war unterwegs und habe dann auf nem rastplatz schnell 2neu rein und fertig ( die halten bis heute ). Naja dann vor ner woche ist er stehen geblieben und wollt net mehr weiter. ADAC angerufen der kam dann nach ca. !!!!10min!!!! Anlasser dreht nicht und Lichtmaschine läd nicht. Am nächsten Tag habe ich dann ein neuen anlasser rein gemacht und alles ging wieder. Nebenbei die Batterie geprüft und siehe da... LEER. Wollte sie dann über Nacht laden, was leider nicht ging. Defekt!!! okay, neue Batterie gekauft und geladen. Dann lief er endlich wieder. Habe dann noch die Lichtmaschine durchmessen lassen und man sagte mir das sie zu viel Strom läd ( 15,8V ). Deswegen sind auch die Birnchen durchgebrannt...


Naja, Gestern Abend ist mir dann aufgefallen das mein Abblendlicht ziemlich dunkel ist. Wieder die neue Batterie geprüft .... LEER.


Also heute Nacht ans Ladegerät gehängt und heute Morgen war sie wieder voll.


Nun habe ich eben meine Freundin an die Arbeit gefahren und siehe da....


Abblendlicht ist wieder dunkel, Blinker und Scheibenwischer sind wieder total langsam. Nun Stellt sich mir die Frage.... Wenn ich heute noch eine neue Lichtmaschine kaufe... HABE ICH DANN ENDLICH RUHE??? Ich trau mich schon gar nicht mehr mit dem Auto zu fahren. Ständig muß man Angst haben das man irgendwo stehen bleibt.


Ich hoffe das ihr alles verstanden habt ( was ich hier so wirr und durcheinander geschrieben habe )


BITTE BITTE HELFT MIR


Vielen dank schonmal für die Antworten


Löwengruß


Lars205

moin...


hört sich nach dem regler der lima an.


schau mal ob die maschine korrekt arbeitet und genug ladestrom bringt.


evtl. reicht der austausch des reglers.


gruss


obelix

moin moin,


und wo finde ich den regler?? sorry hab keine ahnung...


danke für die antwort


Lars

der schwarze kasten hinten an der lima, da wo die kabel angeschlossen sind.


es gab für den 205 2 hersteller, bei einem kan man den regler tauschen, beim anderen nicht.


gruss


obelix

hi,


ich habe nur noch eine frage... muß ich beim einbau der neuen lima etwas beachten??? anlasser einbauen war ja net so schwer. hoffe das ist bei der lima auch so...


vielen dank nochmals


Lars

nö...


keilriemen richtig spannen und kabel ned vertauschen, bei der gelegenheit kannst dem halter und den schrauben etwas pflege gännen (putzen und fetten), das wars.


schau dir den riemen an, wenn er porös ist oder risse hat am besten gleich mit tauschen. dann musst den job bloss einmal machen...


gruss


obelix