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Laut vielzähligen berichten sind alle kommenden Dieselmotoren von PSA bekanntgegeben worden. Welche Versionen des überaus beliebten HDI Heitzölfressers wohl auf uns zukommen werden?


bist zum 3ten Quartal 2004 soll die Motorenpalette folgende Akregate aufweisen:


1.4HDi 70ps


1.4HDi 92ps


1.6HDi 90ps


1.6HDi 110ps


2.0HDi 135ps


2.0HDi 150ps


2.2HDi 170ps


2.7HDi V6 205ps


Hier die palette der Benziner


1.1 60 PS


1.4 90 PS


1.6 110 PS


1.8 116 PS


2.0 135 PS


2.2 158 PS


3.0 211 PS


Na wenn das mal keine Auswahl ist?


Bis jetzt ist der 2.0HDI mit 135PS und der 1.4HDI mit 70PS erhältlich. Ich gehe mal davon aus das alle Motoren die EU4 einstufung erhalten werden und auch fast alle eine FAP System aufweisen.


Naja mit dem kommenden 407(coupe) und dem 2,7HDI wäre das schon nen traum!


Eingeführt wird der V6 jedoch zuerst im Jaguar S-Type und Peugeot 607, was anfang nächstes Jahr erfolgen soll.


Welchen kommenden Motor findet ihr am vielversprechensten? was findet ihr an Benzinmotoren besser ,oder spricht für die art der Verbrennung ?


bin gespannt auf eure Meinungen





grüsse aus Ö


reinald

Hi,


wann kommt den jetzt der 607 mit dem V6 HDi auf den Markt - hat jemand die Preise?


THX & Greetings M.


P.S. ein 2.0L 150 PS im 206 als RC/HDi wäre doch Serie ne geniale Sache ... und dann ab zum optimieren *träum*





>Laut vielzähligen berichten sind alle kommenden Dieselmotoren von PSA bekanntgegeben worden. Welche Versionen des überaus beliebten HDI Heitzölfressers wohl auf uns zukommen werden?


>bist zum 3ten Quartal 2004 soll die Motorenpalette folgende Akregate aufweisen:


>1.4HDi 70ps


>1.4HDi 92ps


>1.6HDi 90ps


>1.6HDi 110ps


>2.0HDi 135ps


>2.0HDi 150ps


>2.2HDi 170ps


>2.7HDi V6 205ps


>Hier die palette der Benziner


>1.1 60 PS


>1.4 90 PS


>1.6 110 PS


>1.8 116 PS


>2.0 135 PS


>2.2 158 PS


>3.0 211 PS


>Na wenn das mal keine Auswahl ist?


>Bis jetzt ist der 2.0HDI mit 135PS und der 1.4HDI mit 70PS erhältlich. Ich gehe mal davon aus das alle Motoren die EU4 einstufung erhalten werden und auch fast alle eine FAP System aufweisen.


>Naja mit dem kommenden 407(coupe) und dem 2,7HDI wäre das schon nen traum!


>Eingeführt wird der V6 jedoch zuerst im Jaguar S-Type und Peugeot 607, was anfang nächstes Jahr erfolgen soll.


>Welchen kommenden Motor findet ihr am vielversprechensten? was findet ihr an Benzinmotoren besser ,oder spricht für die art der Verbrennung ?


>bin gespannt auf eure Meinungen


>


>grüsse aus Ö


>reinald

>Hi,


>wann kommt den jetzt der 607 mit dem V6 HDi auf den Markt - hat jemand die Preise?


>THX & Greetings M.


>P.S. ein 2.0L 150 PS im 206 als RC/HDi wäre doch Serie ne geniale Sache ... und dann ab zum optimieren *träum*





der V6 HDI kommt 2005 > also ich denke frühjahr ,aber vielleicht werfens in ja schon heurr im Herbst auf den markt ;-))


preise gibts sicher noch keine


greets reinald

also an den benzinern machen die wohl garnix oder kaum noch was . die werte der motoren ,sind doch schon längere zeit so





1.1 60 PS


1.4 90 PS


1.6 110 PS gleich


1.8 116 PS sagenhafte 6 ps mehr uhhhhh!


2.0 135 PS gleich


2.2 158 PS auch gleich oder ?


3.0 211 PS gleich





bissel schwach oder?


der 2 liter hdi mit 150 ps würd mich intressieren für meinem 306er

Wär doch ein Projekt, oder?

>Wär doch ein Projekt, oder?


also ich würd ihn auch für meinen 306er nehmen

an den benzinern sollten se echt was machen, Aufladung für den Top Motor wäre z.b. sicherlich nicht schlecht weil bei gleicher leistung würd ich nen diesel wegen dem höheren drehmoment sicher vorziehen

Tach.


Für mich wäre der 2.2 und der 2,7 HDI sehr Interessant. Der 2.2 HDI würde sich bestimmt im 307 gut machen. Wenn das Peugeot wirklich im 307 rausbringen sollte dann werde ich mir den 307 sofort kaufen!





Gruß Ernst