Start- und Leerlaufprobleme TU3....
Verfasst: Mo 26.01.04 22:30
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Moin.
Seitdem der neue in der Garage steht, will mein Peugeot nicht mehr richtig starten. Ich muss morgens öfters probieren, bis er anspringt. Länger orgeln lassen bringt nicht wirklich was und auch gasgeben nicht. Desweiteren hab ich das Problem, dass er mir sporadisch an der Ampel einfach mal ausgeht und dann, wie sollt es auch anders sein, nicht anspringen will - ist immer sehr prickelnt, wenn gerade grün wird
Das Relais für die Benzinpumpe hab ich schonmal getauscht - ohne Erfolg.
Die + Leitung zur Pumpe hinter hatte irgendwo nen Wackler, da hab ich mir dann ne neue Leitung gezogen aber auch ohne Erfolg.
Die Verbindungen zum DKP, Leerlaufstellmotor und Leistungstransistor hab ich auch mal gecheckt und die sind i.O.
Mein DKP schmeisst zwar öfter mal nen Fehlercode, aber das sollte ja nicht die Probleme erklären. Der Leerlaufstellmotor könnte ja eventuell das sporadische Ausgehen erklären, aber nicht das schlechte starten.
Wenn ich mal schaun will, ob nen Funke kommt oder nicht, springt der Wagen natürlich immer an. Achja, Verteilerkappe und Finger sind soweit auch i.O.
Ich will nun die letzten paar Tage nicht noch mit ner großen TeileTauschAktion zubringen. Hat jmd. noch eine Idee, was es sein könnte oder auch schon mal die gleichen Probleme gehabt?
Danke schonmal
MfG
Moin.
Seitdem der neue in der Garage steht, will mein Peugeot nicht mehr richtig starten. Ich muss morgens öfters probieren, bis er anspringt. Länger orgeln lassen bringt nicht wirklich was und auch gasgeben nicht. Desweiteren hab ich das Problem, dass er mir sporadisch an der Ampel einfach mal ausgeht und dann, wie sollt es auch anders sein, nicht anspringen will - ist immer sehr prickelnt, wenn gerade grün wird
Das Relais für die Benzinpumpe hab ich schonmal getauscht - ohne Erfolg.
Die + Leitung zur Pumpe hinter hatte irgendwo nen Wackler, da hab ich mir dann ne neue Leitung gezogen aber auch ohne Erfolg.
Die Verbindungen zum DKP, Leerlaufstellmotor und Leistungstransistor hab ich auch mal gecheckt und die sind i.O.
Mein DKP schmeisst zwar öfter mal nen Fehlercode, aber das sollte ja nicht die Probleme erklären. Der Leerlaufstellmotor könnte ja eventuell das sporadische Ausgehen erklären, aber nicht das schlechte starten.
Wenn ich mal schaun will, ob nen Funke kommt oder nicht, springt der Wagen natürlich immer an. Achja, Verteilerkappe und Finger sind soweit auch i.O.
Ich will nun die letzten paar Tage nicht noch mit ner großen TeileTauschAktion zubringen. Hat jmd. noch eine Idee, was es sein könnte oder auch schon mal die gleichen Probleme gehabt?
Danke schonmal
MfG