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Hallo,


ich hatte ja Peugeot wegen der Ölsorte angeschrieben und heute kam die Antwort:


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vielen Dank für Ihre E-Mail.


Gerne teilen wir Ihnen nachstehend die von unserem Hersteller für den


Peugeot 405, Baujahr 1994, zugelassenen und empfohlenen Schmiermittel mit:


Benziner: Esso Ultra Oil 10W- 40


Esso Super Oil 15W-40


Shell Super 3 10W-40


Diesel: Esso Super Diesel Oil 15W-40


Shell Super Diesel T 10W-40


Mindestgüteklasse: Benzinmotoren CCMC G4 oder G5 und API SG


Dieselmotoren CCMC PD2 und API SG


*******************************************


Gruss


Frank

da steht nirgends was von 5W40


Greetz


Steffen





>Hallo,


>ich hatte ja Peugeot wegen der Ölsorte angeschrieben und heute kam die Antwort:


>*******************************************


>vielen Dank für Ihre E-Mail.


>Gerne teilen wir Ihnen nachstehend die von unserem Hersteller für den


>Peugeot 405, Baujahr 1994, zugelassenen und empfohlenen Schmiermittel mit:


>Benziner: Esso Ultra Oil 10W- 40


> Esso Super Oil 15W-40


> Shell Super 3 10W-40


>Diesel: Esso Super Diesel Oil 15W-40


> Shell Super Diesel T 10W-40


>Mindestgüteklasse: Benzinmotoren CCMC G4 oder G5 und API SG


> Dieselmotoren CCMC PD2 und API SG


>*******************************************


>Gruss


>Frank

>da steht nirgends was von 5W40


Jaja, ich glaube, ich riskiere es trotzdem. Esso oder Shell fülle ich eh nicht ein, von daher dann richtig daneben. *g*


Gruss


Frank

leg dir lieber schonmal nen ersatzmotor bereit *ggg* :-)


Frag mal Simon (Sherwood16) bezöglich seinen Erfahrungen mit Vollsynthetik-Öl im 405... :-/


Greetz und viel Erfolg


Steffen


>>da steht nirgends was von 5W40


>Jaja, ich glaube, ich riskiere es trotzdem. Esso oder Shell fülle ich eh nicht ein, von daher dann richtig daneben. *g*


>Gruss


>Frank

ich hab in meinen 91 405er srdt auch 5w40 gefahren. hatte den eindruck er fährt besser damit....


gruß danny





>leg dir lieber schonmal nen ersatzmotor bereit *ggg* :-)


>Frag mal Simon (Sherwood16) bezöglich seinen Erfahrungen mit Vollsynthetik-Öl im 405... :-/


>Greetz und viel Erfolg


>Steffen


>>>da steht nirgends was von 5W40


>>Jaja, ich glaube, ich riskiere es trotzdem. Esso oder Shell fülle ich eh nicht ein, von daher dann richtig daneben. *g*


>>Gruss


>>Frank

>leg dir lieber schonmal nen ersatzmotor bereit *ggg* :-)


Mh, irgendeiner hatte doch noch einen *gruebel*


>Frag mal Simon (Sherwood16) bezöglich seinen Erfahrungen mit Vollsynthetik-Öl im 405... :-/


Ich habe ja nicht so einen hochgezüchteten. Ich bin in meinem 1,6l, 89PS, 8V auch 0W40 gefahren, der hat das auch gut gepackt...


>Greetz und viel Erfolg


Danke, ich lass dich wissen, wie es ausgegangen ist. Nächste Woche stehen ja so ca. 2000km vor mir.


Gruss


Frank

>Mh, irgendeiner hatte doch noch einen *gruebel*


ich ned, ich hät wohl nur bald nen 106 45ps serie1 abzugeben.. *g*


>Ich habe ja nicht so einen hochgezüchteten. Ich bin in meinem 1,6l, 89PS, 8V auch 0W40 gefahren, der hat das auch gut gepackt...


naja Simon hatte es auch mit 0W40 probiert.. war ned so toll..


Ich drück dir die Daumen daß es keine Ablagerungen löst, die irgendwas dann verstopfen..


re-greetz


Steffen


>>Greetz und viel Erfolg


>Danke, ich lass dich wissen, wie es ausgegangen ist. Nächste Woche stehen ja so ca. 2000km vor mir.


>Gruss


>Frank

>ich ned, ich hät wohl nur bald nen 106 45ps serie1 abzugeben.. *g*


Yes, eine 05 Limo mit 1,1t und 45 PS *fg*


>naja Simon hatte es auch mit 0W40 probiert.. war ned so toll..


Ne, also 0W40 ist mir dann doch zu heiss. Aber 5W40 bei sehr viel Kurzstrecke sollte ok sein...


>Ich drück dir die Daumen daß es keine Ablagerungen löst, die irgendwas dann verstopfen..


Ich vertraue da voll auf den Ölfilter. Dann wird der nächste Wechsel bei 130000 gemacht (habe jetzt 122500). Dann bin ich wieder im Rhytmus und die Ablagerungen sollten keine Chance haben.


Gruss


Frank

mal öfters mal nach dem ölstand..denke wird gut verbrennen am anfang.außerdem glaub ich eh, das peugeot hier mitliest und nix riskieren will .


und wie gesagt.mach am anfang ölwechsel bei hälfte des normalen intervalls...


gruß

>mal öfters mal nach dem ölstand..denke wird gut verbrennen am anfang.außerdem glaub ich eh, das peugeot hier mitliest und nix riskieren will .


Dann hätten sie ja gleich hier antworten können *fg*


Aber den Ölstand werde ich im Auge behalten, vor allem nach der Autobahnjagd demnächst


>und wie gesagt.mach am anfang ölwechsel bei hälfte des normalen intervalls...


Yepp, dann bin ich ja eh wieder im Tritt und muss mir keine krummen Zahlen merken.


Gruss


Frank