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hallo,


weil ich doch jetzt wieder mal ein bisschen zeit habe, mache ich mir so gedanken um mein mittlerweile immer hackligeres getriebe! ich denke bei der laufleistung sollten die synchronringe hin sein!


ich habe mich heute noch mal durch all meine unterlagen und info´s gewühlt und noch mal ein bisschen hin und her verglichen. ich würde mir gerne ein komplettes getriebe vom 205 grd einpflanzen damit er z.b. auf der autobahn ruhiger wird. die leistung vom 1,9er gti wird wohl ausreichend sein. kommt es hin, das der erste gang vom diesel ein bisschen kürzer, der zweite ziehmlich genau gleich und ab dem dritten die gänge länger werden?? was ist dann als realistische endgeschwindigkeit machbar?? wenn ich mir ein grd getriebe besorgt habe, wieviel arbeit ist es, das zu überholen?? und vorallem was?? und wieviel würde es kosten?? wie ihr seht, fragen über fragen... hat ggf. noch wer ein getriebe rumliegen?? und auch wichtig, wer könnte mir dann vielleicht helfen? theoretisch sollte ich es können, nur hab ich halt immer gerne jemanden bei einer "erst-op" dabei, der sich auskennt (komme aus wetzlar)...


falk 205

... wenn du nicht wirklich dauernd nur autobahn fährst, würd ich dir vom diesel-getriebe im GTI abraten, denn das verändert das auto ganz extrem, der durchzug leidet und das spielerische, was die GTIs ausmacht, geht weitesgehend verloren.


das getriebe ist wesentlich länger als das vom GTI, das spürt man in jedem gang. top-speed sind 235 kmh bergab locker drin ... bergauf aber 4ter gang und 175.





was hat denn dein getriebe?


kracht es? oder hackt es nur?


getriebe hab ich 14 stück da ... was für eines brauchste denn? R.gang vo- li. oder hi. re.? wetzlar => kassel = ungefähr 1:15h





gruss, kris





>hallo,


>weil ich doch jetzt wieder mal ein bisschen zeit habe, mache ich mir so gedanken um mein mittlerweile immer hackligeres getriebe! ich denke bei der laufleistung sollten die synchronringe hin sein!


>ich habe mich heute noch mal durch all meine unterlagen und info´s gewühlt und noch mal ein bisschen hin und her verglichen. ich würde mir gerne ein komplettes getriebe vom 205 grd einpflanzen damit er z.b. auf der autobahn ruhiger wird. die leistung vom 1,9er gti wird wohl ausreichend sein. kommt es hin, das der erste gang vom diesel ein bisschen kürzer, der zweite ziehmlich genau gleich und ab dem dritten die gänge länger werden?? was ist dann als realistische endgeschwindigkeit machbar?? wenn ich mir ein grd getriebe besorgt habe, wieviel arbeit ist es, das zu überholen?? und vorallem was?? und wieviel würde es kosten?? wie ihr seht, fragen über fragen... hat ggf. noch wer ein getriebe rumliegen?? und auch wichtig, wer könnte mir dann vielleicht helfen? theoretisch sollte ich es können, nur hab ich halt immer gerne jemanden bei einer "erst-op" dabei, der sich auskennt (komme aus wetzlar)...


>falk 205

wie was?? 14 stück?? was treibst du denn?? *amkopfkratz*


aber ist das wirklich sooo extrem?? kann ich mir irgendwie schlecht vorstellen...


das mit dem dieselgetriebe war ja auch erst mal so ne idee!


wie krass wird denn so das verhalten, wenn ich nur den 5. gang umbaue?? ich meine, da sollte dann doch ne lücke im ganganschluß entstehen, oder??


naja, mein getriebe hakt immer stärker (liegt nicht unbedingt an der kälte, war vorher auch schon als es noch wärmer war)... manchmal hab ich schon echte probleme den ersten gang reinzubekommen... aber bei dem km-stand (mittlerweile 225tkm) kann so was schon mal sein, oder??


ich weis ja auch noch nicht so recht...


kassel liegt gar nicht so schlecht (allerdings ist die autobahn echt schlecht), eigentlich genau auf dem weg nach paderborn hoch, da muss ich öfter mal hin :-))


hast du noch ein 1,9er gti getriebe (be3) mit 5.gang vom diesel?? was sollte es kosten und wie lange dauert der umbau?? wäre ne maßnahme, falls ich mal wieder hoch fahre :-)


falk 205

... wir schlachten hier ab und an autos *ggg*


wenn deine gänge nur schlecht reingehen, wechsel das getriebeöl und mach vollsynthetisches rein (sauteuer), das wirkt wunder ... öl unten raus und am blechdeckel überm 5ten gang im linken radhaus die rechts unten sitzende 19er schraube raus, das ist die einfüllschraube ... wenn dus auf der bühne machst => auto horizontal: auffüllen bis es anfängt rauszulaufen ... ansonsten genau 2 liter.


ansonsten BE 3 hab ich da, umbau dauert (je nach zustand deines bulls) zwischen 7 stunden und drei tagen. wenn alles mitspielt gehts auch in 5 stunden ... nur, ich hab da schon so manche böse überraschung erlebt und leg mich da net fest ... und so drei fünf bier muss man ja auch noch trinken nebenbei ;-)))


diesel-getriebe ... da hab ich mir selber grad erst eins gekauft ... wegen dem 5ten ...


ich will mir da dieses frühjahr ein "wunsch-getriebe" zusammenbauen.


gruss, kris











>wie was?? 14 stück?? was treibst du denn?? *amkopfkratz*


>aber ist das wirklich sooo extrem?? kann ich mir irgendwie schlecht vorstellen...


>das mit dem dieselgetriebe war ja auch erst mal so ne idee!


>wie krass wird denn so das verhalten, wenn ich nur den 5. gang umbaue?? ich meine, da sollte dann doch ne lücke im ganganschluß entstehen, oder??


>naja, mein getriebe hakt immer stärker (liegt nicht unbedingt an der kälte, war vorher auch schon als es noch wärmer war)... manchmal hab ich schon echte probleme den ersten gang reinzubekommen... aber bei dem km-stand (mittlerweile 225tkm) kann so was schon mal sein, oder??


>ich weis ja auch noch nicht so recht...


>kassel liegt gar nicht so schlecht (allerdings ist die autobahn echt schlecht), eigentlich genau auf dem weg nach paderborn hoch, da muss ich öfter mal hin :-))


>hast du noch ein 1,9er gti getriebe (be3) mit 5.gang vom diesel?? was sollte es kosten und wie lange dauert der umbau?? wäre ne maßnahme, falls ich mal wieder hoch fahre :-)


>falk 205

Vergess meinen langen 5. Gang nich Kris


>... wir schlachten hier ab und an autos *ggg*


>wenn deine gänge nur schlecht reingehen, wechsel das getriebeöl und mach vollsynthetisches rein (sauteuer), das wirkt wunder ... öl unten raus und am blechdeckel überm 5ten gang im linken radhaus die rechts unten sitzende 19er schraube raus, das ist die einfüllschraube ... wenn dus auf der bühne machst => auto horizontal: auffüllen bis es anfängt rauszulaufen ... ansonsten genau 2 liter.


>ansonsten BE 3 hab ich da, umbau dauert (je nach zustand deines bulls) zwischen 7 stunden und drei tagen. wenn alles mitspielt gehts auch in 5 stunden ... nur, ich hab da schon so manche böse überraschung erlebt und leg mich da net fest ... und so drei fünf bier muss man ja auch noch trinken nebenbei ;-)))


>diesel-getriebe ... da hab ich mir selber grad erst eins gekauft ... wegen dem 5ten ...


>ich will mir da dieses frühjahr ein "wunsch-getriebe" zusammenbauen.


>gruss, kris


>


>>wie was?? 14 stück?? was treibst du denn?? *amkopfkratz*


>>aber ist das wirklich sooo extrem?? kann ich mir irgendwie schlecht vorstellen...


>>das mit dem dieselgetriebe war ja auch erst mal so ne idee!


>>wie krass wird denn so das verhalten, wenn ich nur den 5. gang umbaue?? ich meine, da sollte dann doch ne lücke im ganganschluß entstehen, oder??


>>naja, mein getriebe hakt immer stärker (liegt nicht unbedingt an der kälte, war vorher auch schon als es noch wärmer war)... manchmal hab ich schon echte probleme den ersten gang reinzubekommen... aber bei dem km-stand (mittlerweile 225tkm) kann so was schon mal sein, oder??


>>ich weis ja auch noch nicht so recht...


>>kassel liegt gar nicht so schlecht (allerdings ist die autobahn echt schlecht), eigentlich genau auf dem weg nach paderborn hoch, da muss ich öfter mal hin :-))


>>hast du noch ein 1,9er gti getriebe (be3) mit 5.gang vom diesel?? was sollte es kosten und wie lange dauert der umbau?? wäre ne maßnahme, falls ich mal wieder hoch fahre :-)


>>falk 205

naja... schade eigentlich...


aber öl wechseln?? weis nicht... ist doch gerade knapp anderthallb jahre alt...


egal...


trotzdem würd ich gerne :-)) mal sehen ob sich die gelegenheit ergibt! vielleicht schau ich auch mal rein wenn ich da oben vorbeikomme!


hättest du noch ein getriebe vom gti da?? ich meine, das man eins komplett vorbereitet und dann nur noch tauscht?? ist es denn wirklich so schwer ein gangrad vom diesel aufzutreiben?? macht mich nicht schwach :-$


falk