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Tach zusammen


Saget mal wie ist es mit der Lackierfähigkeit der Stoßfänger beim 307 bestellt?


Die einen sagen, dass die Dinger nicht lackierfähig sind, die anderen geben an, dass es zwei Arten gibt.


Es wäre toll, wenn da mal etwas Licht ins Dunkle gebracht wird.


Macht der Lackierer eigentlich einen Unterschied beim Preis in der Farbe des Metallic-Lackes?


Bis denn Jan

moin...


erstmal nen Preisunterschied gibts bei den einfachen Metalliclacken net,


zumal Material beim Lackierer in der Arbeitszeit enthalten ist, hier ist


das günstigste der Unilack, dann der Metalliclack/2Schichtlack und das


teuerste mit sowas wie Luziferrot, weil das nen Perlmuteffektlack ist bzw drüber ist


lackieren kann man die Plastikteile Problemlos, man braucht nur nen guten


Kunststoffhaftvermittler/Primer, mit Filler würd ich vorsichtig sein, da das


Zeug hart wird und bei mechanische Belastung des Teil einreisen kann


es gibt die Möglichkeit 2 Varianten der Stoßleisten zu bestellen die


lackierfertigen (sind als Ersatz fürn Sport, wo Serie lackier ist)


und die wie sie die einfachen Modelle haben (schwarzer Kunststoff)


hier muß man halt primern, das kostet halt bisserl mehr, aber im Grunde


führen beide Wege nach Rom, äääh Gallien :-))


mfG,,,Aron

>moin...


>erstmal nen Preisunterschied gibts bei den einfachen Metalliclacken net,


>zumal Material beim Lackierer in der Arbeitszeit enthalten ist, hier ist


>das günstigste der Unilack, dann der Metalliclack/2Schichtlack und das


>teuerste mit sowas wie Luziferrot, weil das nen Perlmuteffektlack ist bzw drüber ist


>lackieren kann man die Plastikteile Problemlos, man braucht nur nen guten


>Kunststoffhaftvermittler/Primer, mit Filler würd ich vorsichtig sein, da das


>Zeug hart wird und bei mechanische Belastung des Teil einreisen kann


>es gibt die Möglichkeit 2 Varianten der Stoßleisten zu bestellen die


>lackierfertigen (sind als Ersatz fürn Sport, wo Serie lackier ist)


>und die wie sie die einfachen Modelle haben (schwarzer Kunststoff)


>hier muß man halt primern, das kostet halt bisserl mehr, aber im Grunde


>führen beide Wege nach Rom, äääh Gallien :-))


>mfG,,,Aron


Hi,


ich weiß ich melde mich recht spät. Erstmal danke für Deine Auskunft.


Ich habe wohl die normalen Kunststoffteile.


Sage mal, ist der Primer/Kunststoffhaftvermittler die einfache (in meinem Falle graue) Grundierung oder ist das schon wieder etwas anderes.


Ich habe mir den Lack (persepolisgelb) anmischen lassen und ein Teil im Motorraum und Wischwasserdüsen damit lackiert. Dabei war halt diese graue Grundierung. Es hat super geklappt und farblich sieht es super aus.


Ich bin nun optimistisch, dass ich es auch bei den anderen Teilen hinbekomme, möchte nur gerne wissen, ob die Chance besteht, dass es auch hält.


Gruß Jan

>>moin...


>>erstmal nen Preisunterschied gibts bei den einfachen Metalliclacken net,


>>zumal Material beim Lackierer in der Arbeitszeit enthalten ist, hier ist


>>das günstigste der Unilack, dann der Metalliclack/2Schichtlack und das


>>teuerste mit sowas wie Luziferrot, weil das nen Perlmuteffektlack ist bzw drüber ist


>>lackieren kann man die Plastikteile Problemlos, man braucht nur nen guten


>>Kunststoffhaftvermittler/Primer, mit Filler würd ich vorsichtig sein, da das


>>Zeug hart wird und bei mechanische Belastung des Teil einreisen kann


>>es gibt die Möglichkeit 2 Varianten der Stoßleisten zu bestellen die


>>lackierfertigen (sind als Ersatz fürn Sport, wo Serie lackier ist)


>>und die wie sie die einfachen Modelle haben (schwarzer Kunststoff)


>>hier muß man halt primern, das kostet halt bisserl mehr, aber im Grunde


>>führen beide Wege nach Rom, äääh Gallien :-))


>>mfG,,,Aron


> Hi,


>ich weiß ich melde mich recht spät. Erstmal danke für Deine Auskunft.


>Ich habe wohl die normalen Kunststoffteile.


>Sage mal, ist der Primer/Kunststoffhaftvermittler die einfache (in meinem Falle graue) Grundierung oder ist das schon wieder etwas anderes.


>Ich habe mir den Lack (persepolisgelb) anmischen lassen und ein Teil im Motorraum und Wischwasserdüsen damit lackiert. Dabei war halt diese graue Grundierung. Es hat super geklappt und farblich sieht es super aus.


>Ich bin nun optimistisch, dass ich es auch bei den anderen Teilen hinbekomme, möchte nur gerne wissen, ob die Chance besteht, dass es auch hält.


>Gruß Jan


moin...


also das graue ist der Filler, ist nen Haftvermittler für Spachtel und Metall


der Kunststoffhaftvermittler ist transparent, steht direkt Kunststoffprimer drann


Filler hällt auf kleinen Stelllen statisch aber bei großen Stücken hat man ganz


andere Materialbewegungen

Mit anderen Worten ich muß mir auch noch primer kaufen!?-tolle Wurst.


Folglich erst anschleifen, dann primer, dann Lack, dann Klarlack und das Ganze ohne Grundierung.


Ich danke Dir aber für die Auskunft.


Gruß Jan

>Mit anderen Worten ich muß mir auch noch primer kaufen!?-tolle Wurst.


>Folglich erst anschleifen, dann primer, dann Lack, dann Klarlack und das Ganze ohne Grundierung.


>Ich danke Dir aber für die Auskunft.


>Gruß Jan


also ich weiß jetzt nicht inwiefern der filler elastisch ist, aber da kann man


ja elastifizierer rein machen, oder sehr dünn halten, damit habe ich aber keine


erfahrungen, ich habe immer direkt aufm primer lackiert

Ok, dann werde ich es halt mit primer versuchen.


Ich danke Dir das Ergebnis werde ich dann preisgeben.


Gruß Jan