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ist für nen kollegen von mir, der hat wohl schon zum 3ten mal den druckschalter von der common rail getauscht bekommen weil er da diesel verliert, nun die frage, gibts die dinger auch in dicht oder hats andere ursachen???


troubadix

>ist für nen kollegen von mir, der hat wohl schon zum 3ten mal den druckschalter von der common rail getauscht bekommen weil er da diesel verliert, nun die frage, gibts die dinger auch in dicht oder hats andere ursachen???


>troubadix





öhm den ham die bei mir auch mal gewechselt ,das ding wird soweit ich weiss aber nur druffgesteckt , da kann normal nix auslaufen , würde eher mal auf das gehäuse der pumpe ansich tippen. (ist aber nur eine vermutung)